鉄道乗りつぶし妄想旅行 day 70 (4/22)
いよいよ関東地方の乗りつぶしに着手。まずは東武日光線・野田線周辺。
旅程
宇都宮駅東口7:14（宇都宮ライトレール線芳賀・高根沢工業団地行き）7:58芳賀・高根沢工業団地
栃木県芳賀町の市民薄明始まり：4:30
芳賀・高根沢工業団地8:04（宇都宮ライトレール線宇都宮駅東口行き）8:49宇都宮駅東口
宇都宮駅西口8:59（関東自動車総合運動公園西行き）9:05東武西口
東武宇都宮9:17（東武宇都宮線新栃木行き）9:51新栃木
新栃木9:54（東武日光線新藤原行き）10:39下今市
下今市11:04（東武日光線南栗橋行き）12:44南栗橋
南栗橋12:56（東武日光線急行中央林間行き）13:10東武動物公園
東武動物公園13:31（東武伊勢崎線急行久喜行き）13:37久喜
久喜13:38（東武伊勢崎線館林行き）13:57羽生
羽生14:08（東武伊勢崎線久喜行き）14:26久喜
久喜14:33（東武伊勢崎線急行中央林間行き）14:46春日部
春日部15:00（東武アーバンパークライン急行船橋行き）16:02船橋
船橋16:07（総武線三鷹行き）16:29亀戸
亀戸16:33（東武亀戸線曳舟行き）16:41曳舟
曳舟16:48（東武スカイツリーライン急行南栗橋行き）16:59西新井
西新井17:02（東武大師線大師前行き）17:04大師前
大師前17:06（東武大師線西新井行き）17:08西新井
西新井17:10（東武スカイツリーライン急行久喜行き）17:36春日部
春日部17:39（東武アーバンパークライン大宮行き）18:01大宮
大宮18:10（埼玉新都市交通ニューシャトル内宿行き）18:34内宿
埼玉県伊奈町の市民薄明終わり：18:48（有効乗車時間10時間30分；前日との合計18時間37分）
大宮18:10（埼京線通勤快速新木場行き）18:42新宿
新宿18:50（小田急小田原線快速急行藤沢行き）19:07登戸
帰宅
支出
宇都宮ライトレール 宇都宮駅東口～芳賀・高根沢工業団地往復：乗車券800円
関東自動車 宇都宮駅西口～東武西口：乗車券190円
東武鉄道 東武宇都宮～下今市：IC乗車券827円
東武鉄道 下今市～羽生：IC乗車券1,225円
東武鉄道 羽生～船橋：IC乗車券912円
JR 船橋～亀戸：IC乗車券318円
東武鉄道 亀戸～大師前：IC乗車券261円
東武鉄道 大師前～大宮：IC乗車券607円
埼玉新都市交通 大宮～内宿往復：IC乗車券712円
JR 大宮～新宿：IC乗車券483円
小田急電鉄 新宿～登戸：IC乗車券261円
計：6,596円（累計：389,817円＋航空券＋67泊）
乗車履歴
新規乗車
宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線 宇都宮駅東口～芳賀・高根沢工業団地（全線）
東武宇都宮線 新栃木～東武宇都宮（全線）
東武日光線 東武動物公園～下今市（完乗）
東武伊勢崎線 曳舟～羽生
東武野田線 大宮～船橋（全線）
総武本線 亀戸～船橋
東武亀戸線 曳舟～亀戸（全線）
東武大師線 西新井～大師前（全線）
埼玉新都市交通伊奈線 大宮～内宿（全線）
雑感
70日目が終わりました。今日から関東地方の各線に取り掛かっていますが、一日乗車券の類が使えない区間が多くて困っています。今日はその中の代表格である東武鉄道日光線系統が対象。できるだけ1枚の乗車券の距離が長く（＝距離当たりの運賃が割安に）なるように工夫してみたつもりではあるのですが、運賃支出が6,000円を超えてしまいました。1日分の支出が6,000円を超えたのはday 57（当日払い3,660円＋18きっぷ1日分）以来です。
3月5日の米子～鳥取（92.7km）が3月22日に計上されている点に要注意
東北地方が（長期運休区間を除き）すべて乗車済みになり、いよいよ関東地方に取り掛かります。いまのところ、GWいっぱい掛けて関東1都6県の未乗区間を乗りつぶす予定です。
宿泊料金度外視の妄想旅行ではあるのですが、さすがに関東地方南部まで来ていて帰宅しないのも不自然なので、今日からは可能な範囲で日帰り行程の繰り返しになります。
終わりに
この旅行記はフィクションです。実際の列車の遅れ・運休、宿の空き具合などは反映していないことをご承知おきください。詳しくはルール設定、および、注意事項編のnoteをご参照ください。