鉄道乗りつぶし妄想旅行 day 30 (3/13)
今日も「キュンパス」利用。
旅程
福島7:48（つばさ121号新庄行き）8:35赤湯
赤湯8:59（山形鉄道フラワー長井線荒砥行き）9:53荒砥760
荒砥10:23（山形鉄道フラワー長井線赤湯行き）10:55今泉620
今泉11:30（米坂線米沢行き）12:00米沢
米沢12:10（つばさ133号新庄行き）12:44山形
山形12:53（仙山線仙台行き）14:17仙台
仙台14:40（常磐線原ノ町行き）16:08原ノ町
原ノ町16:27（常磐線いわき行き）17:45いわき
福島県いわき市の市民薄明終わり：18:08（有効乗車時間9時間57分；前日との合計19時間41分）
いわき17:50（磐越東線小野新町行き）18:37小野新町
小野新町18:45（磐越東線郡山行き）19:38郡山
郡山泊
支出
旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス：10,000円
山形鉄道 赤湯～荒砥：乗車券760円
山形鉄道 荒砥～今泉：乗車券620円
計：11,380円（累計：209,165円＋航空券）
乗車履歴
新規乗車
奥羽本線 福島～羽前千歳
山形新幹線の実態は「奥羽本線の特急」
山形鉄道フラワー長井線 赤湯～荒砥（全線）
米坂線 米沢～今泉（運休区間を除く全線）
今泉～坂町間は2022年8月豪雨の影響で運休中
仙山線 仙台～羽前千歳（全線）
東北本線 岩沼～仙台
常磐線 いわき～岩沼
雑感
元々は、福島を10時前に出発していわきに18時過ぎに着く、比較的楽なスケジュールを組んでいたのですが、今日になっていわき着が暗転後になってしまうことに気付き、急遽スケジュールの組み直しとなってしまいました。
ほとんど同じルートで、乗車時刻を前倒しするだけで済んだのは、不幸中の幸いでした。せっかくキュンパスを持っているのに、常磐線の特急を活用できていないのはそういう訳です。
30日経過し、全体の36％弱に乗車しました。JRに限れば40％超。現時点の全体像はこちら：
乗車距離の推移がこちら：
この妄想旅行記を1日分ずつ更新する傍らで先々の計画を立てている訳ですが、ようやく終わりが見えてきました。
終わりが見えると、「何を乗車対象とするべきか」がはっきりするので、かなり細かい計画も立てやすくなります。あの線の復旧は旅行期間内に収まるのか、あの線の開通は考慮すべきなのか、などなど。
おわりに
この旅行記はフィクションです。実際の列車の遅れ・運休、宿の空き具合などは反映していないことをご承知おきください。詳しくはルール設定、および、注意事項編のnoteをご参照ください。