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鉄道乗りつぶし妄想旅行 day 47 (3/30)
今日から北海道。北海道フリーパスで移動します。
旅程
木古内7:12(道南いさりび鉄道・函館本線函館行き)8:16函館
函館駅前8:26(函館市電5系統函館どつく前行き)8:38函館どつく前
函館どつく前8:43(函館市電5系統湯の川行き)8:50十字街
十字街8:52(函館市電2系統谷地頭行き)8:59谷地頭
谷地頭9:03(函館市電2系統湯の川行き)9:51湯の川
湯の川9:58(函館市電5系統函館どつく前行き)10:30函館駅前
函館10:45(北斗9号札幌行き)11:04新函館北斗
新函館北斗11:08(函館本線函館行き)11:13七飯
七飯12:56(函館本線長万部行き)13:14大沼公園
1日に下り3本しかない新函館北斗非経由の普通列車
大沼公園14:00(特急北斗13号札幌行き)15:56東室蘭
東室蘭16:18(室蘭本線室蘭行き)16:30室蘭
室蘭16:50(室蘭本線苫小牧行き)17:02東室蘭
東室蘭17:22(特急北斗15号札幌行き)17:59苫小牧
北海道苫小牧市の市民薄明終わり:18:25(有効乗車時間10時間47分;前日との合計18時間18分)
苫小牧19:23(日高本線鵡川行き)19:52鵡川
鵡川泊
支出
道南いさりび鉄道 木古内~五稜郭:乗車券980円
(1日乗車券は1,000円)
北海道フリーパス:27,430円
市電1日乗車券:600円
計:29,010円(累計:315,955円+航空券)
乗車履歴
新規乗車
道南いさりび鉄道道南いさりび鉄道線 五稜郭~木古内(全線)
函館本線 函館~長万部
七飯~大沼間は藤城支線(下り専用迂回線;新函館北斗・仁山非経由)で乗車
藤城支線を別線扱いするならば、「函館~新函館北斗」「大沼~長万部」「藤城支線 七飯~大沼」に乗車済み
新函館北斗~大沼間は、後日、本線で乗車予定
函館市(企業局)本線 函館どつく前~函館駅前(全線)
起点停留所の読みは「はこだてどっくまえ」
函館市(企業局)宝来・谷地頭線 十字街~谷地頭(全線)
函館市(企業局)大森線 松風町~函館駅前(全線)
函館市(企業局)湯の川線 松風町~湯の川(全線)
室蘭本線 長万部~苫小牧、東室蘭~室蘭
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雑感
今回、6日で北海道内の路線を完乗する予定です。2020年から2023年まで6回にわたって12,000円で発売された「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」が出てくれれば半額で済んだのですが、さすがにそうはいきませんでした。
藤城支線関連の乗車記録が煩雑になってしまいましたが、函館本線に関しては要するに「長万部以北」と「砂原支線」と「新函館北斗~大沼」が残っている状態です。
おわりに
この旅行記はフィクションです。実際の列車の遅れ・運休、宿の空き具合などは反映していないことをご承知おきください。詳しくはルール設定、および、注意事項編のnoteをご参照ください。