鉄道乗りつぶし妄想旅行 day 29 (3/12)
今日も「キュンパス」利用です。
旅程
羽後本荘6:50（由利高原鉄道鳥海山ろく線矢島行き）7:29矢島
秋田県矢島町の市民薄明始まり：5:28
矢島7:46（由利高原鉄道鳥海山ろく線羽後本荘行き）8:27羽後本荘
羽後本荘8:57（羽越本線秋田行き）9:40秋田
秋田10:38（男鹿線男鹿行き）11:32男鹿
男鹿12:17（男鹿線・奥羽本線秋田行き）13:10秋田
秋田14:14（こまち32号東京行き）15:48盛岡
盛岡16:37（はやぶさ27号新函館北斗行き）17:30新青森
青森県青森市の市民薄明終わり：18:08（有効乗車時間9時間44分；前日との合計18時間12分）
新青森18:25（はやぶさ44号東京行き）19:53仙台
仙台20:01（やまびこ70号東京行き）20:22福島
福島泊
支出
旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス：10,000円
由利高原鉄道 羽後本荘～矢島往復：乗車券1,220円
計：11,220円（累計：197,785円＋航空券）
乗車履歴
新規乗車
由利高原鉄道鳥海山ろく線 羽後本荘～矢島（全線）
男鹿線 追分～男鹿（全線）
奥羽本線 大曲～秋田
田沢湖線 盛岡～大曲
東北新幹線 盛岡～新青森（完乗）
雑感
本当は青森まで北上したならそのまま北海道入りするなり、青森県のほかの路線を乗りつぶすなりしたいのですが、中国地方に残した大量の未乗線区は青春18きっぷ（4月10日まで）でないと非常に割高になること、青函トンネル記念館のケーブルカーが4月18日まで冬期運休中のため、青森には来月また来ないといけないこと、キュンパス（3月14日まで）で乗っておきたい路線が福島県周辺にあることを考慮し、今日のところはひとまず福島まで南下することにしました。
おわりに
この旅行記はフィクションです。実際の列車の遅れ・運休、宿の空き具合などは反映していないことをご承知おきください。詳しくはルール設定、および、注意事項編のnoteをご参照ください。