鉄道乗りつぶし妄想旅行 day 53 (4/5)
青春18きっぷ（4組目）の旅に戻ります。このきっぷの3日目です。
旅程
津軽五所川原6:35（津軽鉄道準急津軽中里行き）7:06津軽中里
青森県中泊町の市民薄明始まり：4:48
津軽中里7:15（津軽鉄道津軽五所川原行き）7:53津軽五所川原
五所川原8:07（五能線弘前行き）8:56弘前
弘前9:02（奥羽本線大館行き）9:44大館
大館10:29（花輪線・IGRいわて銀河鉄道盛岡行き）13:58盛岡
盛岡15:01（東北本線一ノ関行き）16:32一ノ関
岩手県一関市の市民薄明終わり：18:30（有効乗車時間9時間17分；前日との合計19時間39分）
一ノ関16:39（東北本線小牛田行き）17:26小牛田
小牛田17:31（東北本線仙台行き）18:18仙台
仙台泊
支出
津軽鉄道 津軽五所川原～津軽中里往復：乗車券1,740円
IGRいわて銀河鉄道 好摩～盛岡：乗車券660円
計：2,400円（累計：327,035円＋航空券）
乗車履歴
新規乗車
津軽鉄道津軽鉄道線 津軽五所川原～津軽中里（全線）
言わずもがなですが、社名が「津軽鉄道」、線名が「津軽鉄道線」
五能線 五所川原～川部
花輪線 好摩～大館（全線）
東北本線 一ノ関～盛岡
雑感
この日は、もともとたっぷり余裕を持たせたスケジュールにしていました。
前日新幹線で到着した新青森駅近くに宿泊し、昼近くになってからのんびり花輪線・東北本線と南下して一ノ関で投宿する予定だったのですが、3月31日になって「新庄～大曲」という長大な計画漏れが発覚した関係で、後日乗る予定だった津軽鉄道線を急遽この日に回すことになったのでした。
大湊線・五能線など手強そうな路線を多数残したまま南下していきますが、これらは後日まとめてきれいに乗りつぶせる見込みです。「新庄～大曲」のような見落としが無ければ。
終わりに
この旅行記はフィクションです。実際の列車の遅れ・運休、宿の空き具合などは反映していないことをご承知おきください。詳しくはルール設定、および、注意事項編のnoteをご参照ください。