鉄道乗りつぶし妄想旅行 day 36 (3/19)
今日から1週間かけて、青春18きっぷで中国地方の乗りつぶしをします。青春18きっぷ2組目の2日目。
旅程
岡山8:21（津山線津山行き）9:51津山
津山10:00（姫新線新見行き）11:41新見
新見12:03（伯備線・山陽本線岡山行き）13:43岡山
岡山13:52（桃太郎線総社行き）14:29総社
総社15:05（井原鉄道神辺行き）16:12神辺
2024年3月のダイヤ改正で、井原線総社～清音間を運転する列車が変更になっていて、山陽本線沿線各線の組み合わせをいろいろいじる羽目になりました。
神辺16:18（福塩線福山行き）16:31福山
福山16:39（山陽本線岡山行き）17:21倉敷
倉敷市18:08（水島臨海鉄道三菱自工前行き）18:34三菱自工前
水島臨海鉄道は1時間1～2本程度コンスタントに運行しているのですが、末端部分の運転本数はダイヤ変更で大きく増減している印象があります。
2024年3月現在、午後3時以降三菱自工前まで行く列車は、この1本のみ。
（逆方向はもっと多いです。）
岡山県倉敷市の市民薄明終わり：18:41（有効乗車時間10時間13分；前日との合計19時間51分）
三菱自工前18:53（水島臨海鉄道倉敷市行き）19:19倉敷市
倉敷19:34（山陽本線糸崎行き）20:50糸崎
糸崎20:51（山陽本線広島行き）21:25白市
白市21:40（山陽本線岩国行き）23:25岩国
岩国泊
支出
井原鉄道 総社～神辺：乗車券1,120円
水島臨海鉄道 倉敷市～三菱自工前往復：乗車券760円
計：1,880円（累計：245,945円＋航空券）
乗車履歴
新規乗車
津山線 岡山～津山（完乗）
姫新線 津山～新見
伯備線 倉敷～新見
山陽本線 岡山～福山
吉備線 岡山～総社（完乗）
井原鉄道井原線 総社～神辺（完乗）
総社～清音は第２種開業線で、JR西日本の伯備線と重複計上
福塩線 福山～神辺
水島臨海鉄道水島本線 倉敷市～三菱自工前（完乗）
水島臨海鉄道の路線には、三菱自工前の先、倉敷貨物ターミナルまでの水島本線と、水島から分岐して東水島までの港東線がありますが、いずれも通常は貨物営業のみ
今回初めて知ったのですが、鉄道の日のイベントで旅客列車が運転された年が複数ある模様
雑感
今朝（本当の今朝）になるまで、今日は東岡山起点に有効乗車をスタートさせる予定でした。そうすることで東側の乗車プランの自由度を上げようと思っていたのですが、東岡山スタートだと有効乗車時間があと17分延びてしまい、昨日との合計乗車時間が20時間8分になってしまうことが判明。
幸い、山陽本線の上郡側・赤穂線も青春18きっぷで乗る予定となっていて、出発時間を30分前倒しすることですべて丸く収まりました。岡山駅にはまた来週やってきます。
今日の宿泊地、本当は徳山まで行っておきたかったのですが、普通列車だけでは岩国までしかたどり着けませんでした。明朝は、徳山まで行ってから有効乗車開始の予定です。
おわりに
この旅行記はフィクションです。実際の列車の遅れ・運休、宿の空き具合などは反映していないことをご承知おきください。詳しくはルール設定、および、注意事項編のnoteをご参照ください。