そもそもベンタスとスピーダーNXはどう違うのか

平日の食事はT島が作っております。たくさん作って冷凍してお弁当にするというのがトレンドでございます。ご飯ものなら丼にしやすいものが良いです。魯肉飯とかカオマンガイとか具とご飯を冷凍しておくと、日持ちすると、会社で解凍できるわけです。カレーとかも良いですね

お好み焼きも同じ感じなので作りました。久々だと食べたくなるのですわ

お弁当で持たせるには半分に切ってタッパで冷凍するわけです。お店は大きな鉄板で作りますからひっくり返すのも楽なんですが、家庭だとホットプレート。もしくはフライパン2枚あれば作れます。家庭で作る際、何度も（最低2回必要）ひっくり返すのが難しいわけで、1回で済む方法を編み出しました。（ひっくり返す際、少し飛びますから小さいと周りが汚れるんです）

美味しいのはフライパンでしょうかね。ホットプレートは火力が弱いんですよ。まあ拘ればいろいろ不具合がみえますが、家で食べれることが大切です。その辺で食べるより美味しいし（笑）

はい。シャフト選び難しいですね。正確に言えば

”難しいんだろうな・・”

以前SLAPで計測してもらった際に、令和の試打職人、石井良介氏が（呼び捨てにするとファンが怖い）”僕の波形に似てる”と言いました。縦の負荷、横の負荷どちらもかける。つまり斜めになるヒトってあんまりシャフトに縛られない的なことを説明された記憶が・・ってことで何でも打てるのですわ。

でも逆に言えば何打っても飛距離変わらん（泣）令和の試打職人ほど飛べば、いろいろ語れるんですけどそうは問屋が卸さない！（泣）三菱ケミカルさんの新製品試打会では、”ほんと何でも打っちゃいますね”と言われ続けてはや10年。先日もフジクラさんの試打ラウンドの後、同じようなこと言われました。

他の方は　赤が良い。黒が良いと分かれるのですが・・

はい。オマタセシマシタ。（待ってないって？知ってますけど言わせろよ）

24ベンタスレッドとブラックのインプレに行く前に・・大事なことがありました・・

そもそもベンタスとスピーダーNXはどう違うのか

ベンタスシリーズ、歴代っ全世界の男子ツアーで人気でございます。女子ツアーでは飛ばし屋しかつかっておりません。（青木瀬令奈様例外ですが）女子ツアーはフジクラ　スピーダーNXシリーズ圧倒的人気です。今はNXグリーンが圧倒的人気かな？　NXブルーよりもセンター剛性が高い気がします。その分前に行く。ただしその分ハードに感じる。なので少しフレックスを落としたほうが扱いやすいかと。渋野日向子さん今年NXグリーン50SRにして好結果というのも頷けます。昨年はベンタスTRブルーの5Sでしたけど、こちらに変更して正解かもなんてT島的分析です。

そもそも重さが違う

ベンタスにも50g台あります。あの　50g台といいますけど

50から59グラムまで50g台なんです。

ベンタスは58とか59とかギリギリ50g台です。スピーダーNXは56とか50グラム台中盤なんですよね。同じ重量帯でもベンタスシリーズのがちょっと重いです。ちょっとの差ですが、その差は意外と効きます。

同じフレックス表記でも打ってみると

ベンタスにもブルーとレッドには50グラム台のRがあります。（USではR2まで用意されています。60g台にもRがあるし・・）振動数を測ってみると、ホントR？ってぐらいしっかりしております。Rだから打てるだろ？って思うかもしれませんが、US発信のシャフトですから・・なのでR2という更に柔らかいものをUSでは用意しております。日本でRとかR2とかついちゃうと全然売れないので・・っていうか日本のフジクラさんは、NXとの差別化！とおっしゃるわけです。扱って欲しいなぁ・・

シャフトが動く量？　ベンタスあまり仕事しません・・

そもそもシャフトはエンジンじゃないので、仕事しないよ！という話は置いておいて下さい。ベンタスは動き自体が少ないシャフトです。スピーダーNXは、そこまで動かないわけじゃない。24ベンタスレッドは先中調子でいかにも先が動きそうですが、動きは緩やかです。スピーダーはスピード感があります。よく”シャフトのしなりを使う”と言いますけど、ベンタスは余計にしなったりしない。ゴルファーのただパワーを余すとこなくヘッドに伝える。これがベースで開発されております。スピーダーNXはしなりを上手く使える技術が高い国内女子ツアーの選手が好んで使っているわけです。

ベンタスはVTCテクノロジーを搭載していないというのもありますね。VTCとはバリアブル・トルク・コアの略です。トルクを部分部分でコントロールするという技術です。US発信なのですがなぜか歴代ベンタスには搭載されておらずスピーダーNXだけです。

あとベンタスはベトナム製、スピーダーNXは日本製です！ふるさと納税にベンタスが無いのは、日本で作ってないからです。でもベンタスのが高いんですよ。面白いでしょ？

ベンタスとスピーダーNX、男子ツアーと女子ツアーで人気が分かれているのは理由がやっぱりあるんです。やっぱり重さが一番効いてるかな？なんて感じますね。男子アマチュアゴルファーにもスピーダーNXシリーズのがにマッチするヒト多いと思うんだけどなぁ・・

ベンタス選んでも良いけど・・スペック選びには気をつけて欲しいと祈っているT島でした。