スピーダーエボ7とか三浦のぶっ飛びアイアンとかいろいろ試打しました

今朝は朝からスルーでゴルフに行ってきました。今日は４人中３人がテーラーメイドSIM MAXドライバーでした。今野一哉プロだけ　ブリヂストンの新しいTOUR BXドライバーだった。スゲーきれいな球だった

全部　そろえようかなぁ～　とりあえずアイアンも買うとのことでした。シャフトはディアマナTB60Xで、いい球打ってました。

んで、他の人は↓永井延宏プロと今野一哉と同期のMさん、二人共、この記事、SIM MAXを改造をしています

田島 基晴

打たせてもらったけど、早く振れちゃってタイミングが取れなかったけど、速く振れる気がします。ちょっとやってみようかなと思っております。（六角レンチがカチャカチャのサイズと違うのですが　やってみたらまたレポートします）

ヘッドを軽くするというのは、池田勇太プロもチャレンジしていましたね。T島も試しにやってます。

今回T島ですが、今日のラウンドでサイドサドルのパッティングに挑戦。

持ち方とか構え方とかいろいろやってみました。というのもある超有名な方がトライされていて、コレ面白いなと思ったので・・

えーっと可能性としては、凄くあります。というのがイメージ通りに転がせる可能性が高いからです。ボーリングとか、ゴミ箱に紙くずをアンダーハンドで投げるイメージですね！

イメージは良いんですけど、パターの芯に当たらない・・やっぱりしっかり練習してから実践投入しないと駄目。でもまた機会があったらやってみます

そしてついにこちらが発表・・・！！

コチラでついにお披露目↑、実はT島も室内で試打しておりますが、近々ゴルフ場で試打しますんでその時しっかりとレポートしたいと思います。

んでこちら・・・　三浦技研　EI-801　（Easy-8）も今日情報解禁のようです。（爺さん解禁日とか覚えられない）

はい。ヘッドデカイです。そしてソール幅メッチャ広いです。天下の三浦技研さんがこんな○マハみたいなアイアンをとか言う人もいるかも知れません。天下の三浦技研なりのこだわりのぶっ飛びアイアンを開発

打ってみたけど、コイツが飛びやがるんです！軟鉄鋳造ですから、調整できるはずです。（メーカーではやりません）ソールの感じよく出来てます。

この手のアイアンにしては、しっかりではないですが、ちゃんとバンス感があります。T島が打っても2番手飛びます。フェースは鍛造だそうですけど、肉薄なので打感がいいよ～ってわけじゃないですが、芯が広いのでカシャーンと気持ちいい爽快な音でます。

三浦さんって1本から買えるんで、6,7番買ってアイアン型UTっぽく使ってみたい。シャフトは、スリリングさんのコレ

このシャフトが入ってました。このシャフト、しなりを感じるんですけど、インパクトゾーンではしっかり感があります。スゲー面白いシャフトでした。グイっと来てシュパーンって感じで、ちょっと独特なので、慣れがいるかもしれませんが、一ラウンドもしたらいい感じになるんじゃないかな～

これはコレでお借りしてガッツリと試打したいと思います

こちらコースでしっかりと試打しました

フジクラ　スピーダー569エボリューション7　

前回は、ピンG425MAXドライバー中心の試打でしたが、今回はフジクラスピーダーエボリューション７を普通に使いました。

何度も書いてますが奇数型番は、手元しっかりの先端走り系　です。こちらは意外と打てたと思ったT島。フジクラさんのお願いして提供いただきました。手元しっかり系なんですけど、ここからはT島の個人的な感想なので、話1/4ぐらいで聞いて下さい。（信じるものは救われるのか？）

エボリューション奇数型番。1、３、５、７

一番苦手だったのが　３でした。次が２。意外と５が打てて、７はアレ？好きかもコレと思ったわけです。T島的にはエボリューション３が一番手元しっかり！　Mr吉田は５のが手元しなる的なコメントを言われていました。最近５を打ってないのですけど、７も同じぐらいしなるかなって印象かな～っていうか、7は真ん中の手元よりな印象。

今回のディアマナTBとか、前作のディアマナZFもガッツリと手元ではないんですけど、なんだか共通点がある感じ。というのもT島的には、しなって、しなり戻りを感じやすいからです。

あと先端は走りますが、スピン量が増え過ぎたり、打ち出しが上がったりと言う感じではない。先端剛性があるけどグイっと来ます。ダブルキックというほどじゃないけど、結構合う人が多いと思います。エボリューション6は好きなんだけど、なんだかモサッとしてるなぁ　みたいな人（俺）なんかオススメしちゃう。

ディアマナTB君は、工房さんにお願いしてまだ試打できてないのですが、この2本に加えて、手元がグイぃと来るアッタスダァーッスの三つ巴になりそうです。

ってことで・・・　次はヤマハの試打レポートかな　的な感じで　またお会いしましょう。