E217系
E217系は、横須賀線用に113系の置き換え用に、1994年に
デビューしました。209系をベースにしていて、E231 系
1000番台とちがい、ボックスシートが15両中３両しかありません。
E217系の置き換え
E217 系は、老朽化でE 235系に置き換わっています。
E217 系には貫通扉がついていますが、E235系にはついていません。
それは、東京トンネルがあるからです。長いトンネルを通る時に、
貫通扉が必要だったからです。「下写真」
ですが、途中で法律が変わったので、貫通扉が無くなりました。
