9月22日 山陽オートレース 特別G1プレミアムカップ 準決勝戦事前予想

こんにちは

山陽プレミアム、準決勝の事前予想です。


9レース

◎佐藤貴也

◯篠原睦

☆佐々木、西村、永井

本命は佐藤

絶好の枠引けており、トップスタートからイン走で得意のパターンに持ち込む。

レースの時間帯もあるが、3日間通してタイムが出ていないのが不安要素。過信はできない。

対抗は篠原

日替わりの動きだがメンバー的にカマシスタート可能で、佐藤と重なり走れば後続を苦しめそう。

機力上積み有ればもちろん頭まで。

その篠原に乗る永井もスタート3番手なら、道中捌いて頭まで十分。外寄りの枠だがカマシスタートは得意で、トップスタートの可能性もある。

現時点ではこの3人が頭まである評価で、他車との試走比較で考えたい。

佐々木は佐藤の外と枠が良い。

3日目も意外にスタート残せており、4番手程度に出られれば、前を捌く腕は確かで。試走次第で頭まで届きそう。機力が試走に出やすいタイプなので頭で狙うなら試走1番時計は欲しい。

穴目に狙いたいのは西村。

本人もコメントしているが今節はとにかくスタートが良い。さすがにこのメンバーでの追い込みは厳しそうだが、枠なり程度にスタート出られれば連に絡めるだけの機力はある。こちらも試走に出やすいタイプのため気配を見て取捨選択。

◎2=67-367

佐々木が1番時計かつ2番時計より+2以上なら頭で買う車券もあり、その場合は

3-267-267

西村の試走出れば2〜3着に入れて配当を狙う感じで。

10レース

◎伊藤信夫

◯早川

☆浦田、小林、佐藤

本命は伊藤。

3日目は素晴らしいスタートを見せており、終盤は青山を煽る動きあった。持ちタイムも申し分なし。6枠だが内枠にスタート遅めの選手おり2〜3番手には出られる比較。そうなれば道中しっかり捌いて頭まで。

対抗は早川。現時点では伊藤と並んで抜けた評価。スタートの分だけ伊藤が有利と見たが、早川が枠なり主張なら頭まで。ただ3日目もトップスタートからすんなり逃げ切りに思えたが、松尾に一度イン差されており機力に若干の不安ありか?当日のコメントに注目。

7枠でもトップスタートありそうな佐藤。

今節は機力の方がイマイチで、スタート行けても機力上積みなければ好調の伊藤、早川辺りには捌かれそう。41秒以上出るようなら面白いし、多少の機力不足ならイン抑えて粘りそう。当日の気配に注目。

1枠と難しい位置の浦田。イン走には定評あるが伊藤や早川に先に行かれると逆転は厳しそう。本人もその辺りは分かっているだけにスタート1発決めて来そう。ただオープン1枠の時は強気に外を張ると反則しやすい選手なだけに機力的に無理しそうな比較であった場合は思い切って切り捨てるのも一考。

穴で狙いたいのは小林。伊勢崎G1からスタートの切れが良い。今節の持ちタイムも41秒出ており勝負圏内。2枠で枠も良いし、内の浦田が今節はスタートイマイチなのも好材料。トップスタートで出てしまえば見せ場ありそう。穴と狙うならこの選手。

◎5=6-127 

これを本線に、

☆56-2-1567

☆7-5-126

小林と佐藤の1発を穴で。

11レース

◎鈴木

◯高橋

☆重富、前田、森、平田

本命は鈴木。ここは頭で固い。

7枠でも問題なくカマシスタート決めていく。頭を狙う理由はそれで十分。

対抗は高橋。鈴木が内を丸呑みにしてくれればそれに乗るだけで良い。今節は機力イマイチだが歴戦の猛者はしっかり準決勝に照準を合わせてくるだろう。

万が一高橋不発なら狙ってみたいのは重富。今節はスタートムラ気味だがそれでも切れている側に寄っている評価。試走出れば面白い。

その外の前田が人気を背負いそう。前に出てしまえば2着も十分だがスタートの切れは日替わり。試走出てもスタート行かないと厳しいタイプ。

森、平田はとにかく圭一郎を張ってスタート行かないと展開が厳しそう。圭一郎に乗る高橋を逆転までは厳しいという評価。試走出れば2着もあるが展開次第の面が強い。

◎7-8-2356

高橋不発なら

7-235-2356

12レース

◎青山

◯藤岡

☆中村、木村

本命は青山。ここも頭は鉄板。スタート行って逃げるだけ。

対抗は藤岡。青山以外のメンバーでは機力有利で、スタート決めれば青山についてペース上げるだけ。スタート行かないと脆いが、オープンは得意で期待したい。

中村は3日目のようなスタート行ければと言ったところ。機力的にはむしろ不利で出遅れれば致命的。試走タイムがしっかり出ているかに注目。

大外ながら決めてある木村。3日目は準決勝当確でスタートも参考外。勝負強い選手なだけに狙ってみたい。近況は試走タイムが出ない傾向があり、多少タイム劣勢でも車券には強気に絡めておきたい。

◎2-458-458


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