タンクローリーに乗りませんか？
久しぶりに荒野行動したら瞬殺されました。
どうも貞山放送 鉄生です。
ダンプ仕事にYouTubeにと充実した日々を送っております。
さて今日のテーマはタンクローリーです。
みなさんタンクローリーに乗りましょう。
いいですよ。タンクローリーの仕事。
とは言え、タンクローリーにも色々種類があります。
解説しましょう。
まっさきに思いつくローリーと言えばもちろんガソリン・ローリーですよね。
１）ガソリン・ローリー（油のローリーなんて言い方もします）
【免許】危険物乙４種
大型自動車免許
牽引免許（無くてもok でも持ってるととても有利）
【仕事内容】出荷基地からガソリン・軽油・灯油などを積んでガソリンスタンドへ運ぶ。
時間は三交代制のところが多い印象ですね。
なので、出勤時間は朝だったり夜だったりと不規則です。
ただ、会社は大きい会社が多く、しっかりしてます。
福利厚生もちゃんとしているでしょう。まず倒産することはなさそうです。
給料・賞与ともにいい金額が出るでしょう。
とは言えデメリットもあります。
重複しますが、時間が不規則です。休日も不規則になりがちです。
そして一番は規則がおそろしく厳しいです。
出荷基地での規則の厳しさ、めんどくささは数あるローリーの仕事の中でトップクラスです。
まあ、積んでるものがものですから当然かもしれません。
デメリットといえるのかちょっと微妙ですが、基本車内禁煙です。
走行中のみ禁煙という会社もありますが、喫煙者はあまり歓迎されません。
危険物免許乙４種はけっこう難易度高めです。
いかがでしょう？
不規則のシフトが平気で、規則を守るのが苦にならないまじめな人にはおすすめです。
次に同じライフライン系のローリーでLPガスローリーを紹介します。
２）LPガスローリー
【免許】高圧ガス移動看視者資格
大型自動車免許
【仕事内容】出荷基地からプロパンガス、オートガスなどを積み充てん所、タクシースタンドへ運ぶ。
一部、無臭プロパンなどを化粧品メーカーなどに運ぶこともあり。
朝積みが基本。
なので出勤時間は平均２～３時の会社多い。
一日２～３便運行、長距離はほぼなし。
大手から中小まであるが待遇は似たようなものです。
歩合制のところもあれば、時間給、残業制の会社もあり。
作業自体はアーム（ホース）を繋いでバルブを開け閉めするだけで、非常にらくです。
運転が仕事ですね。
年配者や女性も多くはたらいてます。
給料は繁忙期と閑散期で大きく違います。
これが、LPガスローリーの一番のデメリットと言えます。
幅が１０万～１５万くらいあるでしょう。
残業時間も同じく、
繁忙期１２０時間、閑散期５０時間くらいでしょうか。
とにかく１１月～４月の繁忙期、５月～１０月の閑散期の落差がおおきいです。
ガソリンほどではありませんが、出荷基地での規則は厳しいです。
それと、トンネルを通行出来ません。まあ、これは慣れればなんてことはありませんが。
高圧ガス移動看視者の資格の難易度は中程度です。
いかがでしょうか？
早起きが得意で、車の運転が好きな人にはおすすめです。
次は食品系のローリーです。
一口に食品系と言っても色々あります。
小麦粉、液糖、アルコール、牛乳、チョコレート、等々
食品ではありませんが、温泉なんてローリーもありますね。
これらは、すべてひとまとめにしてご紹介します。
３）食品系ローリー
【免許】大型自動車免許
※特殊な免許、資格はいりません。
【仕事内容】各製造工場から食品メーカーへ運ぶ。
安定していると言うのが一番のメリットかもしれません。
繁忙期、閑散期はありますが、大きな波はありません。
会社もある程度大きく、しっかりとした会社が多い印象です。
時間は多少不規則な会社もあります。二交代、三交代のシフトもあります。
給料は結構よさげな会社が多い傾向にあります。
悪いという話は聞きません。
ただ、募集自体が少ないですね。
体の負担も少ないし、給料もそれなりにいいとしたら、あまり人の入れ替わりが無いのかもしれません。
デメリットは何と言っても衛生管理の厳しさですね。
食品ですから洗車はもちろん、ホースの洗浄、消毒は徹底してます。
それと、運転手の身だしなみにもうるさい会社が多いですね。
がさつで面倒くさがりのひとには向きません。
いかがでしょうか？
清潔好きで、神経質なひとにおすすめです。
はい、まだまだあります。
ですが長くなりそうなので、ここらへんで一区切りします。
ここまで厳しい規則のローリーばかり紹介してきましたが、安心してください。
鉄生のようながさつで身なりの汚い人間にも適したローリーはあります。
それは現場系ローリーです。
次回から詳しく説明します。
では今日はこのへんで失礼します。
ごきげんよう 貞山放送 鉄生