2003年10月の新大阪駅(新幹線)とＪＲ難波駅

今回は2003年10月の新大阪駅のうち、新幹線のものとＪＲ難波駅のものをとりあげてみます。

2003年10月の新大阪駅(新幹線下り)とＪＲ難波駅

2003年10月の新大阪駅(新幹線上り)

2003年10月の改正は東海道新幹線にとって歴史的大改正となりました。１時間あたり３本まで成長していた「のぞみ」が、今改正で一気に１時間あたり７本にまで増大。一方で「ひかり」は１時間あたり２本と、完全に主客が入れ替わりました。
山陽新幹線側も2001年頃から「ひかりレールスター」が順調に成長を続け、「のぞみ」とともにさらに高速で新大阪以西を結ぶ看板列車となりました。

ＪＲ難波駅については大きな変化はなく推移しています。

それでは次回の投稿まで、ごきげんよう。