2018年3月の新大阪駅(在来線)

今回は2018年3月の新大阪駅のうち、在来線のものをとりあげてみます。

2018年3月の新大阪駅(在来線下り)

2018年3月の新大阪駅(在来線上り)

前回投稿の2015年4月と比較すると大きな変化はあまり見受けられないように見えます。実際に東海道本線や北陸方面については発着パターンに変化があるものの、総合的な本数については現状が維持されているとみていいでしょう。

一方で、阪和線直通組については関空特急「はるか」がすべて毎日運転の定期列車としての設定となり、30分毎のダイヤに戻りました。「くろしお」については早朝深夜の快速電車を置き換えることになり、これによって梅田貨物線を経由する普通列車(料金不要列車)の設定がなくなりました。

それでは次回の投稿まで、ごきげんよう。