天皇賞秋 馬体診断予想～馬体の真実「プロの相馬眼は車バイクの○○取りたてレベル」である

武虎です。
天皇賞秋 馬体診断予想です。

◇著者Ｘ（旧ツイッター）

https://twitter.com/paddockroom

◇本年予想的中 ＜55Ｒ30的中＞

中山金杯｜★マイネルクリソーラ6人気3着
京都金杯｜★コレペティトール8人気1着
京成杯 ｜★コスモブッドレア10人気3着
きさらぎ｜◎ビザンチンドリーム1人気1着
京都記念｜◎ベラジオオペラ1人気2着
共同通信｜◎ジャスティンミラノ4人気1着
フェブＳ｜◎ガイアフォース5人気2着
中山記念｜★ジオグリフ4人気3着
弥生賞 ｜◎コスモキュランダ6人気1着★シリウスコルト9人気3着
金鯱賞 ｜◎ヨーホーレイク6人気3着
スプリＳ｜★アレグロブリランテ9人気2着
桜花賞 ｜★ライトバック7人気3着
皐月賞 ｜★コスモキュランダ7人気2着
天皇賞春｜◎テーオーロイヤル1人気1着
マメドＳ｜◎エーデルブルーメ1人気2着
宝塚記念｜★ソールオリエンス7人気2着
七夕賞 ｜◎ノッキングポイント8人気3着
アイビス｜◎ウイングレイテスト2人気2着★テイエムスパーダ8人気3着
小倉記念｜★リフレーミング1人気1着
関屋記念｜◎トゥードジボン3人気1着★ディオ8人気2着
札幌記念｜◎ステラヴェローチェ4人気3着
新潟2歳S｜◎プロクレイア5人気3着★トータルクラリティ6人気1着
新潟記念｜★セレシオン3人気2着
セントＳ｜★ママコチャ4人気2着
セン記念｜★エコロヴァルツ3人気3着
ローズＳ｜◎チェレスタ7人気2着
スプリＳ｜★トウシンマカオ5人気2着
毎日王冠｜★エルトンバローズ5人気3着
京都大賞｜★ディープボンド4人気2着★シュヴァリエローズ8人気1着
秋華賞 ｜★ボンドガール5人気2着

■「天皇賞秋」馬体診断予想

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▼予想実績　＜過去15年7的中＞

2023｜★ジャスティンパレス6人気2着
2022｜◎イクイノックス1人気1着
2021｜不的中
2020｜★フィエールマン5人気2着
2019｜不的中
2018｜◎キセキ6人気3着、★サングレーザー4人気2着
2017｜不的中
2016｜不的中
2015｜不的中
2014｜不的中
2013｜不的中
2012｜◎ルーラーシップ2人気3着
2011｜◎ペルーサ6人気3着
2010｜◎ペルーサ4人気2着
2009｜不的中

※…配信なし

▼舞台適性

【クラス】G1
【コース】東京
【距　離】2000m　芝・左
【適　性】C/T型-I(持続/根幹-中距離)

▼馬体グループ
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※未分類
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▼馬体レーティング　※文末公開
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113｜ダノンベルーガ、他
112｜ベラジオオペラ、他
111｜なし
110｜ホウオウビスケッツ、キングズパレス
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▼予想印　※文末公開
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◎１頭
★ダノンベルーガ、他１頭
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▼馬体診断

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舞台は…
フラット平坦東京の中距離戦。

質とクラスは…
根幹Ｇ１のためハイタフな流れを決め打ち。

馬体的に…
昨今は、血統から生産の面や馬場環境の整備による摩擦消耗の低下などＳＰ化が顕著。マイル中距離仕様の好走が多い。ただ、稀にハイタフになった場合は長距離ステイヤーがそこそこ激走している。

個人的に…
馬体はステイヤーフェチであり、万に一つの馬体長距離ステイヤーが激走をするレースのハイタフ決め打ち。そうスペシャルとステイゴーストで決着的中したあのレースを未だ望んでいる。

▽今回馬体写真がある馬

キングズパレス
これはキングカメハメハ産駒の典型。もちろんキングという名前だからではなく馬体の構造故。

ちなみに、馬体フォーカスに『まとまりのある体型』とあるが、そういうざっくりした次元ではなく、もっと「具体的なパーツやバランス比が父産駒らしい」のが一目瞭然だ。と、そのあたりの特徴など過去何度も解説済でめんどうなので今回は説明はしない。興味ある方は過去バックナンバーを参照。

以上、ライバル比と今走適性からも、申し訳ないが馬体を見ると即素通り。いわゆる「馬体では測れない馬」だ。

ドウデュース
先のキングズパレスと似たタイプなのでついでに解説。父ハーツクライ産駒だが、見た目はまさにキングカメハメハ産駒という前後の構造比、筋肉脂肪量の多さなど。血統表記が間違っていないか？と過去も疑った記憶がある。

とにかくキングズパレスより、前後上体の可動傾斜と長さスケールアップ、足回り加速ＳＰシフトなど。車で言うノーマルキングズパレスの最上級グレードというか新型モデルという位置づけかな。

以上、摩擦の少ないスローや高速馬場での上がり勝負が吉だが、軽量化軽い造りでもなくその背構造など急坂がほしく…とやはり「有馬でこそ」という馬体。仕上がりもちと重めかな。

ジャスティンパレス
いわゆる「松国厩舎型」の馬体。中長距離仕様の馬体チャンピオン系。そういや先週見たダノンデザイルなども近いタイプだ。それよりロングドライブ仕様。

以上、根幹Ｇ１向きで長め距離適性からもハイタフで評価を上げれるが、今回少し仕上がりに余裕がある。

かつ、昨年イクイノックスの次点一番手評価で一撃★指名済で、今年は昨年以上に長距離レンジの馬体が多い感と、今年は他の馬にするか。

ソールオリエンス
いわゆる「キリンさんタイプ」の馬体。その意味含めこの馬も過去特徴や構造など細かく解説済のためバックナンバー参照。

以上、とにかく今走適性高くハイタフでは一発秘める。

ただ、３歳時からの化骨成長が”良化”止まりで”変化”までにはない。まぁそれが普通だが、父キタサンブラックには”変化”があっただけに、本馬にも期待したのだが。

逆に、スロー凡戦でも純粋な筋肉量の増加が見てとれＳＰ値のアップも顕著と評価できる。その意味で堅実さアップと本命◎向きではあるが。さてどうするか。

タスティエーラ
長距離ステイヤーに見られる振り子長手な全身バランスと同時に、中距離平坦仕様の【L型】である前後間ロングフラットな長方形のヘキサバランスという特徴的。

以上、リスクとして上体の心肺容量がコンパクトで心肺機能が淡泊もろさを内存しストライドも単調になり易い面があり、非根幹がベスト。ただ、長め距離適性と広いコースのフラット平坦東京へのアドバンテージも明白。

つまり、馬体同様リターンリスクがハッキリしており一撃★向きと要は人気次第。仕上がりは普通。

ダノンベルーガ
フロント振り子の可動部、前後間、リアから足回りなど、典型的【持続CL型】という馬体で今走コース適性屈指。これぞ父ハーツクライらしい馬体だな。しかし、本馬とドウデュースが同じ父とはやはり到底思えないな。

以上、とにかく無難に最右翼評価ができ、本来ならすんなり本命◎を打ってもいい馬体（の規格や構造）だ。

が、この馬は残念というか、毎回仕上がりが甘い。当診断では馬体の仕上がりは最も重視しないとは言え、それでも気になるほど。今回もその重め厚みは筋肉量の増加ではなく脂肪量の増加の比重が多そうで甘い。何か故障持ちなのか！？。

ノースブリッジ
フロントからの持続振動に強みがありそうな馬体でパンチはきいている。今走適性は高め。

以上、ただ距離適性がマイル中距離仕様でハイタフ想定では評価アップが少なめと、人気薄穴☆かな。

ベラジオオペラ
今回ならリバティアイランドが近いかな。リバティより膝下他上下とも振り子の末端比が長め、重心はハイ。SPエネルギー量重視のリバティに対し、本馬は省エネ重視。

また、父ロードカナロアだが、父とは構造比など色々似ておらず、父ほどSP重視の短マイル仕様ではない。振り子比のバランスや軸ストレートなど母父ハービンジャーの良さが出ている。

以上、規格スケールは一息だが、ヘキサバランスも良く堅実万能さがあり、常にレースで自分の能力は走ってくるだろう。評価として押さえ▲以上以下にも。

★馬体訓～馬体プロの眼は車バイクの免許取りたてレベル

ちなみに、馬体フォーカス解説に『ロードカナロア似でトモの横幅が広い』とある。

が、このコメントなどまさに「馬体を“骨格”でなく“形をざっくり”でしか見ていない」のがよく分かる。

ずばり、本馬と父のトモは似ていない。明らかに異なる…はずと、念のため父の馬体をググって確認して見たが、やはり一目見てわかるほどの違いだ。

この際なので、具体的に違いを書いておくか。

・父は典型的斜尻、股関節が低め。寛骨と大腿骨比も後肢全長比で長い。
・本馬は平尻気味、股関節が高め。大腿骨比長めも後肢全長比で適度。

以上、『馬体フォーカス』に限らず、競馬の世界での人々の馬体診断その見極めるレベルは、いつも例えるが車やバイクを見極めるプロアマの人々のそれに圧倒的に劣っている現実がある。

どれほど劣っているか。今回の『ロードカナロア似でトモの横幅が広い』という診断コメントを、バイクのパーツ診断にでも言い換えるなら、『同車種だが年式が変わってフロントフォークが正立から倒立に変更されたのに、それには言及せず（気づかず）、ただ全長が同じくらいなのでフロントフォークも同じ似ている』と言っているようなレベル。それがプロの診断ならまずありえない。免許取りたてなのかな！？という思うレベル。

とにかく、巷の馬体診断はほぼ例外なく“骨格”など見れていない。それらは、個々の己の主観を“骨格”という専門コメントで飾っているだけだ。

そうした現実が本当に“骨格”を見極められるようになれば見えてくる。そして、そうした現実を大衆が知ることも決してない。哀しいかな、競馬に限らず世の真実とは決して大衆多数派が知ることにはならないのが必然。

マテンロウスカイ
先の話の続きで、あくまでトモの形に限れば、骨格的にベラジオオペラに近いトモは本馬かな。ただ、他色々異なり馬体が似ているわけではない。

以上、今走適性高めなマイル中距離仕様。仕上がりもかなりいい。ただ、やはりスロー向きでハイタフでは強みに欠く。

ホウオウビスケッツ
まぁ良く言えば着地からのエネルギー（SP）伝達はいいが、可動の柔らかみや遊び一息や…と、癖ある特徴があり過ぎて解説長くなるのでこの辺。

以上、３歳時より化骨良化はあるが、条件やライバル比から馬体を見ると素通り。成績を見たが「馬体＜実績」とよく走っており、これは「馬体では測れない馬」だ。