宝塚記念 馬体診断予想～エフフォーリアより「適性」で上回る馬体は２頭、「スケール」で上回る馬体は１頭いる

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◇2022年予想的中レース一覧 ＜現在39戦24的中＞
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京都金杯｜★ザダル7人気1着
日経新春｜◎ヨーホーレイク3人気1着
京成杯 ｜★ロジハービン5人気2着
ＡＪＣＣ｜◎ボッケリーニ4人気3
東海Ｓ ｜★スワーヴアラミス7人気1着
京都記念｜★タガノディアマンテ8人気2着
共同通信｜★ダノンベルーガ3人気1着
中山記念｜★アドマイヤハダル3人気3着
阪急杯 ｜★トゥラヴェスーラ9人気2着
弥生賞 ｜★ボーンディスウェイ9人気3着
スプリＳ｜◎ビーアストニッシド5人気1着
阪神大賞｜★アイアンバローズ5人気2着
日経賞 ｜◎ボッケリーニ4人気2着
大阪杯 ｜◎アリーヴォ7人気3着
皐月賞 ｜◎イクイノックス3人気2着★ジオグリフ5人気1着
フローラ｜★シンシアウィッシュ9人気3着
マイラー｜★ファルコニア4人気3着
Ｖマイル｜★レシステンシア6人気3着
オークス｜★スタニングローズ10人気2着
ダービー｜◎イクイノックス2人気2着
安田記念｜★サリオス8人気3着
エプソム｜★ガロアクリーク8人気2着
マメイド｜★ウインマイティー10人気1着
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■「宝塚記念」馬体診断予想
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▼予想実績　※…配信なし
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2021｜不的中
2020｜★キセキ6人気2着
2019｜★キセキ1人気2着
2018｜◎ワーザー10人気2着
2017｜◎サトノクラウン3人気1着
2016｜不的中
2015｜◎ラブリーデイ6人気1着★デニムアンドルビー10人気2着
2014｜不的中
2013｜★ダノンバラード5人気2着
2012｜不的中
2011｜不的中
2010｜◎アーネストリー3人気3着
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▼舞台適性
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【クラス】G1
【コース】阪神内
【距　離】2200m　芝・右
【適　性】A/L型-I(加速/非根幹-中距離)
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▼馬体レーティング　※文末完全公開
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113｜アリーヴォ、他１頭
112｜エフフォーリア、デアリングタクト、他４頭
111｜ステイフーリッシュ、他３頭
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▼予想印　※文末完全公開
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◎１頭
★２頭
○デアリングタクト
☆アフリカンゴールド
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▼馬体診断　※文末完全公開
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（所感）

通称「グランプリ」レースと言われなが
らも、同じ年の瀬グランプリの有馬記念
同様に、

そのコース形態は
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小回り＆非根幹
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という「アンフェア＆緩い流れ」になり
易い舞台で行われる。

これは、馬体的な視点でみると、
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△「強さ」「総合力」がある馬体より
◎「速さ」「特異性」がある馬体が有利
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そんなＧ１と言える。

実際、過去の勝馬好走馬たちを

馬体的な視点でみると
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「強さ」タイプの馬体ながら、勝ち切っている馬は、
ほぼ例外なく、実績（能力）も歴史的名馬クラスのみ
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なのに対し、

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「速さ」タイプの馬体ながら、勝ち切っている馬は、
Ｇ１勝ちはこのレースだけ（実績が少し落ちる）…そんな馬がチラホラいる
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ちなみに、当診断での馬体的な意味での
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「強さ」とは…「持続性能」「心肺機能」「長距離適性」「総合力」の高さなど
「速さ」とは…「加速性能」「エコ性能」「短距離適性」「ＳＰ力」の高さなど
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以上、個人的には「速さ」より「強さ」
がある馬体のほうが、まぁ好みのため、
この「速さ」がある馬体が有利な傾向に
ある両グランプリは、気持ち的にも複雑
で評価も難解。

ただし、逆に「強さ」勝負になりにくい
アンフェアな舞台で、グランプリＧ１が
行われるからこそ、

騎手心理から、早め早めの流れとなり、
一転して、激戦激流の「とことん強さ」
勝負となってしまう…そんな年もあるん
じゃないか。

さて今年は？

出走馬は、古馬Ｇ１らしく馴染みのある
馬体ばかりだな。今回初見の馬もいない
模様。時間もないので個別診断は省く。

代わりに、馬体を似たタイプで分類して
そのなかで差異などまとめて一気の解説
でいく。

今走＜馬体写真あり＞
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まずは、好みである「持続」よりの馬体
から。

大前提として、このタイプは、今走適性
で劣る面がありハマり要素が強い。

つまり、メンバー屈指レベルの「馬体の
何か？」がないと印を打つことはない。

で、１人気がそうなので
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エフフォーリア
ステイフーリッシュ
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まず、「持続惰性」の強みセッティング
の馬体ならこの２頭。どちらも中距離が
ベスト。

で、２頭の比較は、

ステイは、フロントなど規格スケールが
コンパクトで、その分特性が万能中立。
加齢で筋肉脂肪量のアップもあり、今走
適性では上。

一方で、エフは、上体のフロント可動の
傾斜角や駆動の起点位置が特徴的。前後
の規格スケールなど強みは素晴らしい。

がだからこそ、今走の小回りや急坂への
リスクが垣間見える。やはり「ギア数が
少ないながらそのエネルギー量が高い」
というのは、燃費効率でそれなりにロス
もある。

と、「エフフォーリアは人気薄ならば、
本線◎★を打てる馬体」となる。

次は、そのエフフォーリアの、諸刃の癖
をなくした上体構造といったアリーヴォ
とか、そういやエフフォーリアと同父の
デアリングタクトもいるんだったな。

このあたり一まとめに解説するなら
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アリーヴォ
デアリングタクト
キングオブコージ
ギベオン
アイアンバローズ
ポタジェ
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この６頭までいくか。

まず、アリーヴォは、先に述べたように
エフフォーリアの今走リスクを低下させ
た馬体。

具体的に、エフＦよりフロントのパーツ
長や起点をアップし、中駆も腰椎を短く
した構造と言ったところだな。

まぁ、前走＜大阪杯＞が初見だったが、
その時も馬体を見た瞬間、一発本命◎と
した馬だが、まぁ今回も同様。素材適性
含め最右翼かな。

そのアリーヴォより、さらに上体起点の
バランスが良いのがデアリングタクト。

アリーヴォより、さらに持続＆心肺など
「強さ」向きと言え、かつ、ＳＰ面でも
単調惰性（中距離向き）でなく、絶対値
と収縮性の強さなどマイラー色が強め。

つまり、アリーヴォ以上に「強いＧ１馬
らしい」馬体だが、だからこそ、ここは
リスクも高め。人気との兼ね合いだな。

逆に、アリーヴォ以上に今走小回り急坂
など適性が高いのがキングオブコージ。