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GP 第3戦@エビス南 前編

 皆さんどうも、うーさん。です。
今回はARD1 GP Class Rd.3エビス南の単走と追走、そして団体に参加してきました。うち、この記事では単走の結果までを書きたいと思います。


マシンチェンジ

 今回エビス南を走るにあたって、S14を下りるという決断をしました。
前回の記事でも書きましたが、リアの安心感の無さトラクション不足が気になり、角度と速度を満足に付けられず、不完全燃焼~💦な2戦となっていました。

My New Partner
ADVAN SUPRA RZ AERO

 今回S14から乗り換えたマシンは、ADVAN SUPRA RZ AEROです。決め手はやはり圧倒的なトラクションです。以前ウィークリーのドリフトイベントで乗る機会があったのですが、コントロールもしやすく加速も申し分なかったため、いつか当てたいと強く感じていました。そして最近入手できたタイミングでのマシンチェンジとなった次第です。

JUMP‼

いざ…単走と思いきや

 さぁマシンチェンジを経て練習中…ダウンフォースのせいでエビスの壁に寄らんのです!!困った!!セッティングが決まらない!!あぁ困った困った!! 走り方が分からない!!あぁもう私に死ねと言うのか!!!マシンチェンジしてもピンチかこれ!?

どうなるうーさん。⁉️

一筋の光

 しかしそこに救世主が来てくれました。灰色のM3を駆る、とあるGPドライバーさんとオンラインで偶然お会いした際に、わざわざガレージからスープラを引っ張り出して、走りやセッティングを見てくださいました。続編として書く追走はHYPERに100%面倒を見てもらいましたが、単走は彼のおかげで提出できたと言っても過言ではないです。この記事を借りてお礼申し上げます。

本当にお世話になりました

結果はどうなんだいっ

結果は97.7点。
デビュー戦の筑波(97.4点)をわずかに超えて過去最高点
順位は19人中13位。
追走進出🎉

 はい、13位通過、追走進出がかないました!🎊🎉
やりました、デビューイヤーに追走に駒が進みました!SLでも一応、デビューイヤーに名阪で追走デビューも果たしましたが、みなさんご存じ、壁に刺さって宙を舞いました。

度々つかうこの写真、お馴染みだと思いたい

 さぁ今回うーさん。の追走はどうなるのでしょうか。スピンしてしまうのでしょうか。壁には刺さるのでしょうか。下をくぐるマシンはいるのでしょうか。乞うご期待ください。


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