ハマるな危険。ヤバイ気しかしない

約1ヶ月ぶりの『鈴鹿サーキット』。前回は春開催になった、F1鈴鹿グランプリの観戦だったけど、今回はなんと貸し切りサーキットだ。
フォーミュラカテゴリの登竜門とも言えるF4マシンを操ることになる。幸い『アイドラーズ』という耐久レースのイベントに出たこともあってレーシングスーツは一通り揃っている。

ヘルメットは冷却システムや無線マイクにも対応している本格的なものだ。それに首を固定する治具などをつける。シートベルトもかっちり固定される。
ギアはセミオートマチックシフトで、ニュートラルにするときだけクラッチを使う。そして操作の基本はアクセルとブレーキだ。

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