環境対策のアスファルト削減で起こる社会問題

そういえばアメリカの高速道路はコンクリート舗装のところが多い、という話になった。コンクリート製の方が高コストだが耐久性は良いらしい。

そもそもアスファルト舗装が普及したのは戦後のことだ。石炭から石油へのエネルギー革命がその普及のベースにある。アスファルトは原油から、プラスチックなどの原料となるナフサ、灯油、ガソリン、軽油、重油などを分離したのちに残るベトベトとした油のことである。
これに砂利を混ぜると接着剤の役割を果たし、道路の舗装に使えるのだ。

※この続きや日々更新される記事の全文は、個別購入以外にnoteにて月額864円の『堀江貴文のブログでは言えない話』への加入でも読むことができます。
★note版『堀江貴文のブログでは言えない話』
https://note.com/takapon/m/m6f25f310b0e9