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Master Of RearMortorsご紹介 vol.1

24年12月15日にEDMで開催したリア片軸限定のネクステ/bmaxレースを行いました。
リア片軸を使いこなし入賞された皆様を今後Master Of Rear Motorsとして定期イベント後にご紹介します。

リア片軸車のポン付けマシンはまだマイノリティ寄りであり、今後開発の余地があると思います。
入賞マシンをベースに新しいセッティングなどが生まれたら嬉しいです✨

レース内容と入賞結果

表レースはリア片軸限定、裏レースはそれに加えてハイパー限定で開催しました!
非常に難しいレイアウトでしたが、リアモーターを普段使われてる皆さんが着々と攻略していくのが凄かったです。
ネクステでは焼きブレーキが許可されており、オープンでも流用可能なセッティングもあると思います!

コースレイアウト 下りLCが最難関箇所


表レース入賞マシン

レーサー名:くまごろう🐻選手
レース結果:優勝
シャーシ:XX
モーター:スプリントダッシュ
ギヤ比:超速ギヤ(3.5)
フロントブレーキ:青とピンクのハイブリッド
リヤブレーキ:ピンク
ポイント:フロントのカーボンステーにて、フロントAパーツが開くのを抑止

レーサー名:junn選手
レース結果:準優勝
シャーシ:VZ
モーター:パワーダッシュ
ギヤ比:超速ギヤ(3.5
フロントブレーキ:白
リヤブレーキ:白
ポイント:多少のロスはモーターパワーでクリア

レーサー名:ブッチャー選手
レース結果:3位
シャーシ:VZ
モーター:スプリントダッシュ
ギヤ比:EXハイスピードギヤ(3.7)
フロントブレーキ:白3ミリの斜めカット+熱
リヤブレーキ:白2ミリでメインとサブブレーキを構成
ポイント:デクロス01のメッキボディ

裏レース入賞レマシン

レーサー名:たなかつ選手
レース結果:優勝
シャーシ:VZ
モーター:ハイパー
ギヤ比:超速ギヤ(3.5)
フロントブレーキ:青
リヤブレーキ:青ブレーキの二段構成
ポイント:ブレーキを2ミリで厚めにして低く飛ばし
バンパーはリジッドかつスラスト浅めにして速度を重視

レーサー名:くまごろう🐻選手
レース結果:準優勝
シャーシ:VZ
モーター:ハイパーダッシュ
ギヤ比:超速ギヤ(3.5)
フロントブレーキ:青と白のハイブリッドブレーキ
リヤブレーキ:青ブレーキ
ポイント:前後リジッド、ブレーキは前後青、青は奥に白
真ん中マスダンは制振効果が高く採用しました

レーサー名:たっぴ選手
レース結果:3位
シャーシ:VZ
モーター:ハイパーダッシュ
ギヤ比:EXハイスピードギヤ(3.7)
フロントブレーキ:白ブレーキ2ミリ
リヤブレーキ:青ブレーキ2ミリ
ポイント:リモート参加のため、とにかく止まるセッティングで対応

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