Ferrari (＄RACE)Q4決算報告
2025/02/04に発表されましたFerrari (NYSE: RACE)の決算報告になります。
決算業績・財務発表プレスリリース
◆決算内容
EPS予想€1.82に対し、結果2.14でした OK
(Y/Y +32%)
売上高予想€1.66Bに対し、結果€1.74Bでした OK
(Y/Y +14%)
FY25ガイダンス
EPS予想：€8.17に対し、新ガイダンス€8.60以上予測 OK
売上高予想€6.61Bに対し、新ガイダンス、€7.0B以上予測 OK
◆財務結果分析とハイライト
売上高
Q4: €17.36億 (Y/Y +14%)
通期: €66.77億 (Y/Y +12%)
EPS (1株当たり利益)
GAAP (希薄化後):
Q4: €2.14 (Y/Y +32%)
通期: €8.46 (Y/Y +23%)
ガイダンス (2025年)
売上高: >€70億 (Y/Y +5%)
EBITDA: ≥€26.8億 (Y/Y +5%)
EBIT: ≥€20.3億 (Y/Y +7%)
EPS (希薄化後): ≥€8.60 (Y/Y +2%)
産業フリーキャッシュフロー (Industrial FCF): ≥€12億 (Y/Y +17%)
◆ 業績の詳細
出荷台数 (Q4 & 通期)
Q4: 3,325台 (Y/Y +2%)
通期: 13,752台 (Y/Y +1%)
地域別出荷台数 (通期)
EMEA: 6,204台 (Y/Y +2%)
アメリカ: 4,003台 (Y/Y +5%)
中国・香港・台湾: 1,162台 (Y/Y -22%)
その他アジア太平洋: 2,383台 (Y/Y +4%)
収益構成 (Q4)
車両 & スペアパーツ: €14.72億 (Y/Y +14%)
スポンサーシップ・商業・ブランド関連: €1.83億 (Y/Y +22%)
その他 (金融サービス・エンジン供給など): €0.81億 (Y/Y -4%)
利益率と収益
EBITDA
Q4: €6.43億 (Y/Y +15%)
通期: €25.55億 (Y/Y +12%)
EBITDAマージン: 38.3% (前年 38.2%)
営業利益 (EBIT)
Q4: €4.68億 (Y/Y +26%)
通期: €18.88億 (Y/Y +17%)
EBITマージン: 28.3% (前年 27.1%)
純利益
Q4: €3.86億 (Y/Y +31%)
通期: €15.26億 (Y/Y +21%)
フリーキャッシュフロー (FCF)
通期: €10.27億 (前年 €9.32億)
◆ 業績の背景
増収要因
Ferrari Purosangue、Roma Spider、296 GTSの好調な販売
SF90 XXファミリー、12Cilindriの新規出荷開始
高級パーソナライゼーション需要の増加
スポンサーシップ・商業ブランド収益の拡大
減収要因
中国・香港・台湾市場での販売減少
812 Competizione Aの販売終了による影響
一部モデルの生産終了 (Portofino M, SF90 Stradale, 812 GTS など)
◆ 設備投資・将来の投資
研究開発費 (R&D): €10.39億 (Y/Y +5%)
電動化技術の強化 (E-Cells Lab開設)
IBMとのF1技術提携
Andretti Formula Racingへのパワーユニット供給契約 (2026年開始)
自社株買い: 第6弾 (最大€1.5億規模)
現金・市場性証券保有額: €22.92億 (前年 €17.22億)
◆ CEOコメント
ベネデット・ヴィーニャ CEO
「売上の質を重視する戦略が成功し、収益性の向上につながった」
「2025年はさらなる成長を目指し、2026年の目標を1年前倒しで達成する見込み」
「電動化の研究開発を強化し、新たなイノベーションを推進」
◆ 投資家向け重要点
高価格帯パーソナライゼーションと新モデルが売上成長を牽引
F1・ライフスタイル部門の収益拡大
中国市場の不振を他地域でカバー
自社株買いと配当を通じた株主還元の継続
2025年も収益性の向上と電動化戦略を推進
以上となります。
尚、決算、収益プレスリリースのまとめは一部生成AIを活用しております。予めご了承ください。
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