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クロスカブ110と、どこまでも行こう。

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バイクなんて全く興味のなかったのに、突然「クロスカブに乗りたい!」と思い立ったバイク初心者のお話。免許取得からその後までを追う。
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#小型自動二輪

小型二輪の免許とるぞ11(終) - そしてカブ主になる。

思い立って小型二輪の免許を取ることにして、なんとか教習所を卒業。そして、遠方の免許センターへ赴き免許をゲット。あとはバイクをゲットするのみとなりました。 カブを選ぶ理由 バイクに乗るならカブって、最初の頃に決めてたんです。 理由はいろいろあるんですが、燃費の良さとか、デザインの垢抜けている感じとか、荷物をたくさん運んでくれそうなところとか。スクーターは街乗り・ちょい移動のための乗り物って感じで、なんか物足りない。 スクーターと比べると、カブの販売価格は安くない。市場在庫

小型二輪の免許とるぞ10: 小型二輪の免許とるぞ

前回教習所を卒業した僕ですが、お目当てのバイク在庫が少ないことに焦ってそちらも調べ始めました。 でもバイク本体の話はいったん置いといて、免許証をゲットするまでの話を書きたいと思います。 教習所→6月卒業、免許取得→7月 教習所卒業したら、免許証ゲットなんて楽勝でしょ!…僕にもそんなふうに思っていた頃がありました。 卒業後に仕事が忙しくなったこと、免許センターまで片道2時間以上かかること、受付時間が平日1時間しかないこと。いろいろ動けずタイミングを計っていたら、あっという間

免許を申請するはずが - 小型二輪の免許とるぞ!9

教習所に通い始めて1ヶ月半、なんとか卒業試験を突破した僕。次は免許証を申請するのですが、そこにもまた一波乱あって…!? 免許センター、平日の1時間のみ受付だってよ教習所で卒業証明書をもらう時に、免許センターへの行き方や受付時間について説明がありました。 「受付時間なんだけど、平日の朝8:30~9:00、午後1:00~1:30だから」 めっちゃ予定合わないじゃーん!! 「次の日曜日、早めに行こうかな」なんて考えていた僕に衝撃の事実が突きつけられました。 普通自動車の免許

バイク未経験がついに卒業試験 - 小型二輪の免許取るぞ8

急に教習所に通うことを決めた僕。小型二輪のMTとATの違いも把握せず、初めて目の前にしたバイクにビビった頃が懐かしい。短い教習時間の中で誠心誠意、手取り足取り教えてくれた教官の皆さんのおかげで、ついに卒業試験までやってきました。 卒業試験の朝は曇りだった心配していた天気は曇り。いつもと変わらない待合室、いつもとちょっとだけ違う案内。けれどいつも通りにプロテクターをはめて、バイク置き場で試験時間を待つ…。 試験が始まったらきっと教官にスタート位置に来いって言われて、これから

小型二輪の免許取るぞ7

前回はセット教習で小型二輪が起こしやすい事故や、二人乗りの注意事項を知りました。(実は免許をとってから1年経たないと二人乗りができないことを知らなかったので驚きました) 今回は第二段階のみきわめ試験。いよいよ教習所へ通う生活も大詰めです。梅雨入りした関東地方で「急制動で滑るの嫌だから晴れてくれ」と祈る僕ですが、教習所で雨走行を体験できた方がいいという声も聞こえてきていて…。 あの教官再び天気の心配は杞憂に終わり(笑)、曇り空でみきわめに挑むことができました。 …と「ヨォ

小型二輪の免許取るぞ6

ビビりながら、フォローされながら。なんとか教習内容をクリアして、第二段階も残すところ3時間となりました。そのうち2時間は「セット教習」と呼ばれる座学です。えぇっ、みきわめ試験前に運転できないのぉー? 危険を予測した運転:シュミレーター編 …今回はシュミレーター授業からスタートです! 始まる前に教官から一言「現実でやったら死んじゃうから、この中でいっぱい死んでね。…という時間なので、安全運転しすぎると効果ないのでちょっと粗いくらいの運転にしてください」 そんなこと言われて