阪急レールウェイフェスティバルに行ってきたぁ！！

2024年10月30日 17:50

みなさん今日もこんにちは。
先日(2024年10月27日)に行われた阪急レールウェイフェスティバルに行ってきましたのでそちらについて本日は書かせていただきます、
え？書くのが遅すぎるって？
気のせいですよwww

阪急レールウェイフェスティバル

C#2300×8RとC#1305×8Rの並び

さっそくですが画像です

コーンを撤去してもらえばめちゃgoodな感じに撮れたと思うんですけど無料なので文句は言えません。
いやそれにしてもきれいに並んでますよね～
この2両の並びも今後貴重になるのではないでしょうか(?)
LEDなのでなんでも表示できる(?)と思うので特急梅田行きと特急河原町行きを表示してくれたら激アツだったのにとも思いました

話が変わるのですが神戸・宝塚線向けの新2000系のC#2000×8Rはまさかの展示されずでした、
C#4050とC#4051が十三ひな壇のせいで展示されなくなったというのは係員のかたがぼそっと言っていたので残念ですが展示されなかったのはわかります。
ではなぜC#2000×8Rは展示されなかったのか
係員の方に聞くとまあいろんな事情があってと思いっきし話を外されました。
まぁあれですかねぇ
阪急ファンクラブとか別で試乗会とか撮影会とかを予定してるので今回は展示しなかったとかなんですかねぇ

車体吊り上げ実演

C#2300×8RとC#1305×8Rを見た後は車体吊り上げを見に行きました。
車体吊り上げ車両はC#8102でした
前面は快速急行夙川行きで、横は快速伊丹-塚口でした。
変わった行先と種別ですねww

やはり車体吊り上げはかっこよくて見ごたえがとてもありますね!!
ちなみにクレーンは日立製で17.5t＋17.5tの35tクレーンでした。
ここで車両の運転席後ろの窓の上を見ていただきたいのですが見事にHマークが消されていました。
これはクラッシック8000終了ということなのでしょうか
こちらも係員の方に話を聞くと消したからもうクラッシックでは出場しないだろうといわれました。
悲しいですね😢

こちらはC#8002の車内です。
よく見るとクラッシック8000のカードが付いているように見えます。
これ後で外すんでしょうか
気になりますね

こちらの写真はC#8102の車内です。工場内で露出が少なく見えにくいですがよく見るとクロスシートであることがうかがえます。
今回は重要部検査なのでアルナに入らないとクロスシートは撤去できないはずです。
そのためクロスシートは次のアルナ入場まで耐えるというところでしょうか
少し話がマニアックになりすぎたのでこの辺でこの話は終わりにしたいと思います。