ツール・ド・北海道2022レースレポート

3年ぶりに開催されたツール・ド・北海道で那須ブラーゼンが大躍進。谷が第2ステージで優勝し、個人総合4位で歴史あるステージレースを締めくくった。

リザルト

1st ステージ

1位　今村　駿介(チームブリヂストンサイクリング)
2位　増田　成幸(宇都宮ブリッツェン)
3位　山本　大喜(キナンレーシングチーム)

9位　谷　順成(那須ブラーゼン)
16位　西尾　憲人(那須ブラーゼン)
24位　佐藤　大志(那須ブラーゼン)
37位　西尾　勇人(那須ブラーゼン)
45位　金子　大介(那須ブラーゼン)

2nd ステージ

1位　谷　順成(那須ブラーゼン)
2位　門田　祐輔(EFエデュケーション-NIPPOディベロップメントチーム)
3位　ルバ　トマ(キナンレーシングチーム)

13位　西尾　憲人(那須ブラーゼン)
27位　西尾　勇人(那須ブラーゼン)
38位　佐藤　大志(那須ブラーゼン)
45位　金子　大介(那須ブラーゼン)

3rd ステージ

1位　今村　駿介(チームブリヂストンサイクリング)
2位　中井　唯晶(シマノレーシングチーム)
3位　ガルシア　マルコス(キナンレーシングチーム)

8位　佐藤　大志(那須ブラーゼン)
18位　西尾　憲人(那須ブラーゼン)
26位　谷　順成(那須ブラーゼン)
33位　西尾　勇人(那須ブラーゼン)

個人総合

1位　門田　祐輔(チームブリヂストンサイクリング)
2位　ルバ　トマ(キナンレーシングチーム)
3位　松田　祥位(チームブリヂストンサイクリング)
4位　谷　順成(那須ブラーゼン)

3年ぶりに開催された北の大地での闘い

2019年以来の開催となったツール・ド・北海道。2022年は道央地域の厳しい山岳を含んだコースで3ステージが行われた。

那須ブラーゼンは、キャプテンの谷、地元北海道出身の西尾兄弟を中心に5名を選出。厳しい3日間のレースに臨んだ。

【第1ステージ】山岳を3つ超える難関ステージ

第1ステージは2級にカテゴライズされる山岳を3つ超える難易度の高いステージが初日から用意された。

レースはスタートしてすぐに2名の逃げが決まる。直後に1つ目の山岳を控えていることもあり、集団はこれを容認。先頭と1分差程度で山岳を迎えた。

1つ目の山岳で早速ペースが上がり、人数が30名ほどに絞られ、すぐに2つ目の山岳に突入。山頂を超え下りきった先で16名の先頭集団が形成。ここに谷が入った。

西尾兄弟らが含まれる後続の集団との差は、一時は吸収目前まで迫ったが、3回目の山岳で再び拡大。逃げ切りが濃厚になる。

3回目の山岳で先頭集団はペースアップし、谷は5名の後方集団で先頭を追う展開。残り20kmを切ったところで先頭に追いつき、先頭は9名に。

10kmを切ってから優勝に向けたアタック合戦が始まり、3名が先行。それらの動きの中でここまで消耗していた谷は集団から遅れ、単独で9位でゴールとなった。

後続では第2集団で西尾憲人がゴール、そのほかの選手も時間内にゴールし、第2ステージに駒を進めた。

【第2ステージ】後半のアップダウンが勝負の決め手に

第2ステージは序盤に1級山岳を越え、その後も終盤にかけてアップダウンを繰り返し、スタート地点に戻ってくる今大会最長の186kmコース。コース後半のアップダウンやゴール前約500mから始まるひらふ坂が、ステージ争いや総合争いに影響することが予想された。

レースはスタートしてアタック合戦となり、しばらくして7名が抜け出す。那須ブラーゼンは、この逃げに誰も乗せていなかったため、レース後半の動きに備えた。

この日唯一の山岳を越え、後半に差し掛かったタイミングで集団から動きが出て、10名以上の追走が形成。ここに那須ブラーゼンからは、谷と西尾憲人がこの動きに乗った。

追走集団は先行した7名に追いつき、後続のメイン集団とは4分以上の差をつけ、逃げ切りが確定的となる。

残り距離が短くなり、先頭集団からは優勝をかけたアタックなども起こるが、一つのままゴール手前のひらふ坂に差し掛かった。

登りに入り早々に仕掛ける選手も現れる中、レース前から仕掛ける場所を決めていたと話す谷が、残り300mで加速する。他を寄せ付けないパワーで登り切った谷が自身としてもチームとしてもUCIレース初勝利となるステージ優勝をもぎ取った。

総合上位が含まれるメイン集団とは4分以上離れたこともあり、総合は4位にジャンプアップ、ポイント賞ジャージも獲得した。

【第3ステージ】激戦を締めくくる173km

第3ステージは、序盤に2級山岳を越え、細かいアップダウンを繰り返しながら苫小牧まで下ってゴールする173kmで行われた。前日の結果により、谷がポイント賞ジャージを着用して出走となった。

レースはスタートしてアタック合戦となり、激しい展開の中から2名が集団から抜け出す。程なくして、集団からは8名の追走が形成され、ここに佐藤が入った。

メイン集団とは3分以上の差が開き、先頭では今大会最後の山岳ポイントで動きなどがあり、メンバーが少し入れ替わるも快調に逃げ続けた。

メイン集団では主にリーダーチームのEFエデュケーション-NIPPOディベロップメントチームが集団を牽引し、徐々に逃げ集団との差を詰めていくが、吸収する勢いでは詰まらず、先頭の逃げ切りが確定した。

人数を減らしつつ進んだ先頭集団には佐藤が食らいつきゴールを目指したが、最後は少し遅れ、8位でゴールとなった。

約1分差でゴールしたメイン集団では、危なげなく谷がゴールし、総合4位を守り切った。

ポイント賞ジャージは、この日ステージ優勝した今村選手に逆転され獲得を逃したが、ステージ1勝と総合4位と過去1番の成績でツール・ド・北海道を終えた。

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