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1975年の時刻表でサイコロの旅(第2夜)

まずは。こちらをご覧ください。

時刻表を使った空想旅行に味を占めて、北海道の某放送局の企画をオマージュしたさいころの旅を始めました。

初日は東京駅を出発して新潟へ向かい新潟県内をぐるっと回って東京に戻ってきてあろうことか夜行列車で大阪に着いたところから始まります。

第5の選択 大阪

サイコロの旅2-1

出目 2 雷鳥2号 金沢

特急「雷鳥」2号、大阪発9時5分、金沢着12時16分。所要時間3時間11分。移動距離267.6キロ。現在は特急「サンダーバード」の名で北陸路をかっ飛ばす。停車駅も今の列車にほぼ同じ。違うのは食堂車の有りや無しや。

第6の選択 金沢

サイコロの旅2-2

出目 5 小海線、中央線経由 甲府

金沢発13時10分。特急「白山」3号上野行きで小諸17時29分着。17時40分発小海線で国鉄最高峰を通って小淵沢着20時24分。20時28分発普通列車で甲府着21時27分。移動距離423.3キロ。移動時間8時間17分。

特急白山は今の北陸新幹線と同じルート。

第7の選択 甲府

サイコロの旅2-3

出目 1 急行アルプス8号 新宿

急行「アルプス」6号。甲府発2時20分。新宿着5時ちょうど。移動距離123.8キロ。乗車時間2時間40分。夜行列車だが寝台車はない。リアルなら翌日の睡眠不足が心配なところ。

急行「アルプス」はJRに代わって世紀をまたぎ2002年に廃止。

一度、東京(新宿)から乗って帰る予定にしていたが、飲みすぎて乗りそびれた経験のある思いれのある列車。

第8の選択 新宿

サイコロの旅2-4

出目 4 特急「とき」1号 新潟

特急「とき」1号。上野発6時38分。新潟着10時37分。移動時間3時間59分。移動距離330.3キロ。

時間は違えど第1の選択と同じ。このまま無限ループに入るのか。

第3夜に続く

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