お久しぶりなStudieAG+YOKOHAMA-へっ！

今日は来年（もしかすると今年も）のレース関連で

超重要なミーティングでStudie AG+YOKOHAMA-へ

あっ、この人とのミーティングではありませんwww

ミーティングは無事に一時間ほどで終了。

メッチャご縁を感じている案件なので良縁になると嬉しいです！

で、次の予定も入っているので、そそくさと帰ろうとしたら

ケンタに「M4CSLのホイールをM2の純正に変えるので待って下さい」

と止められたのだが、明日からM4CSLでフジ入りする気満々だったのに

純正ホイールイヤだぁーーーーーーー！！！！！って事で

変わりにこの子を渡されました。

良い会社だっwww

New M2自体は東都さんのデモカーを散々乗らせてもらいましたが

カーボンルーフは初めてなので、ちょっとウキウキッ♪(^o^)

えっ？！うちのカップホルダー着くんだぁ(^_^;)

いいなぁー、僕のM4も加工して着けようかなぁ。。。

たしか4erは着くけど500mlボトルが当たって入らないのかな？！

それでもいいから着けたいぃぃぃー！！！（若干業務連絡w）

ケンタのクルマはいつも自分だけの（笑）小技が多いから楽しい♪

何このiPhone置き場？！充電も出来るの？いいじゃん！！！

僕のはPro Maxなので純正置き場には入り切りませんでした。

僕のM4にも着けてぇーーーっ！！！（若干業務連絡2w）

でもって肝心のインプレッションですが、やっぱりカーボンルーフで

頭軽くなった恩恵は想像以上にデカイですね。

全体が軽い感じで、M2がより小さく感じられます♪

G82M4用のKW V3着いてましたがアシの仕上がりはまだまだこれからっぽいですね。

でもやっぱり小気味よくって楽しくて良いマシンですっ！

M4よりもコーナーの自由度が大きいんですよね。

自由自在にライン変えられる感じです。

という事で明日からのFUJIはこの子で参上致しますッ♪

でわでわ

ブーーーーーーーーン✈