ついにニーゴー(25%)タイヤの時代にっ!
今回BMW New M3(G80)/New M4(G82)用に用意されている
BMW M PERFORMANCE PARTS通称MPPのタイヤ・ホイールセットは
1000M Forged(鍛造)WHEELという名称で
フロントが20インチ、リアが21インチのなかなか激しい設定になってます。
で、この指示通りに外形をノーマルに近づけると
リアのタイヤサイズは295/25R21となります。
写真でも拡大すると、それが確認出来ます。
僕はこれまでStudie AGでも極力(SAVをのぞく)
扁平率は30%までを推奨してきました。
それはなぜか?
BMWがOEMタイヤとして採用していなかった為です。
そうなると25%タイヤにはアフターマーケットだけの需要でしかなく
OEMがないって事がそれだけで非常に小さなマーケット用のタイヤ
というポジショニングになるからです。
当然、生産本数もOEM品に比べれば圧倒的に減ります。
と言うことは、それだけ実例も減るので超高速域等の安全性に
少なからずエビデンスが希少なものでしか存在出来ないからです。
それが今回アクセサリーとしてでもBMWに採用されたって事は
25%タイヤの信頼性とパフォーマンスにメーカーがOKを出した事になります。
素晴らしいッ!技術の勝利ッ!!!\(^o^)/
なので僕も今回このサイズでいきます!
勿論、人生初の扁平率25%ニーゴータイヤですっ(・∀・)
YOKOHAMA ADVANSPORT V105の295/25ZR21(96Y)ですっ!
乗り味が楽しみでぇ〜っす♪
ブーーーーーーン✈
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