
これも仕事です(^◇^;)


Studie AG デモカーではよく使われる
いわゆるWTCCカーボンダクト
E90時代のWTCCマシンに使われていた
BMW Motorsportの純正PARTSです。
これを我がBMW New M4に装着しようと
裏側の骨組み見ながら位置出し中


ボンネットのプレスラインの外側にするか
はたまた内側にするか悩み中
写真だと判断し辛いなぁ…
同色ペイント終わってから実車目の前にして
最終決定する事にしました。
これTurbo車だと放熱スゴくて
たまに蜃気楼が目の前に現れますwww
完成が楽しみですっ!