海外EVニュース 2022/8/2
■海外のEV・電動車ニュースを、毎日数本ピックアップして更新しています。
中国でEVシティカー「BYDシーガル」の内・外装を撮影
BYDのオーシャンシリーズで最も小さなEVシーガル。そのエクステリアとインテリアが中国でスパイされた。
中国メディアによると、航続距離は301kmから405km(NEDC)です。シーガルの価格は不明です。しかし、6万〜10万人民元(8,860〜14,770米ドル)程度になることは分かっている。
サトーのつぶやき
「内装がやっぱりウネウネした有機的な感じに見える…」
ファーウェイが支援するAITO、7月に過去最高の7,228台を納車
AITOが月曜日に発表した数字によると、7月の納車台数は過去最高の7,228台で、6月の7,021台から2.95%増加しました。
現在AITOが納車しているモデルは、レンジエクステンダーAITO M5のみで、3月の納車開始からの累計は25,545台となりました。
同じくレンジエクステンダーの大型SUV「AITO M7」を発表。8月から配送が開始されています。
サトーのつぶやき
「中国はレンジエクステンダーが人気ですね。それにしても単一モデルで月7千台超え、M7とM5 BEVも追加されれば年間10万台も見えてくる。NIOも捉えそうな勢い」
BYD、ドイツとスウェーデン市場への参入を発表、最初の車両は第4四半期に納車予定
BYDは本日、欧州のディーラーグループであるヘディン・モビリティと提携し、スウェーデンおよびドイツ市場向けに新エネルギー車(NEV)製品を提供することを発表しました。
ヘディン・モビリティは、230以上のディーラー店舗を持ち、スウェーデンやドイツなど欧州8カ国・地域で事業を展開する欧州最大級のディーラー・グループです。
サトーのつぶやき
「半導体もバッテリーも内製できるBYD、強い」
カリフォルニアのVinFastディーラー6店舗がオープン、さらに30店舗がオープン予定
ベトナムの国産自動車メーカーであるヴィンファスト社は、カリフォルニア州に36の販売店のうち最初の6店舗をオープンさせた。
VinFastは、6月初めにヨーロッパで50店舗のVinFastを発表したのに続き、米国で店舗網を拡大し、最終的には北米全域に拡大する戦略をとっています。
サトーのつぶやき
「なんにせよ問題は、何台EVを作れるかどうか。」
2023年 BMW i4 eDrive35 発表
モーター1基で最高出力281hp、最大トルク295lb-ftを発生(暫定値)
推定航続距離260マイル
希望小売価格51,400ドル+デスティネーション&ハンドリング995ドル
米国での納品開始は2023年第1四半期を予定
最大180kWの充電が可能。32分でHVバッテリーを10%から80%まで充電
サトーのつぶやき
「そりゃBMWはカッコイイんだけど、PHEV共用PFなので室内の広さはどうなのか気になりますな。あと青の加飾はどうなんだって思う」
「Aiways U6 Electric Coupe」の予約受付を開始
「Aiways」2番目のモデルで、NEDCの航続距離は650km以上。7月28日に6,000人民元(880米ドル)の予約金で予約受付を開始した。
トリムレベルは3種類。Play(63kWhバッテリー、NEDC503km)、Cyber Play(72kWhバッテリー、NEDC580km)、Top Play(88kWhバッテリー、NEDC650km)、いずれも160kW 315Nmのモーターで駆動する。
サトーのつぶやき
「Aiwaysの名前を久しぶりに聞いた。U5のクーペボディってことかな」