【週末極楽旅】
零菱特報総編集部“週末極楽旅”で御座います。
御覧頂きまして､誠に有り難う御座います！！
本日は横須賀線·総武快速線内で実施した試運転及び回送電車を撮影した模様をお届けしたいと思います｡
撮影日時は2024年7月24日❲水❳午後1時00分~午後4時50分迄の約４時間程度で御座います。また鉄道運賃は大都市近郊区間❲東京近郊区間❳内で適切に支払っております。また今回の鉄道撮影では迷惑行為等一切御座いませんし、普段から鉄道撮影含めた迷惑行為等も一切御座いませんので断言致します。
2024年7月24日❲水❳は横須賀線品川〜大船間で試運転が実施されております｡ 先日新津車両製作所❲J-TREC❳から配給·甲種輸送された新造編成の特定区間３往復試運転と思われております。当該編成は品川〜大船間を３往復する模様で御座います。
大船方面から9790Ｍ·始⇒品川方面から9795Ｍ·終で全３往復試運転している模様で御座います。
現場待機していると横須賀線·総武快速線E217系電車が到着しました。Y-101編成×Y-30編成の15両編成で運転していまして運転番号は1205Sで御座いました｡
2024年7月24日❲水❳現在で御座いますが運転している本数が限られているので撮影するのに苦労しました｡
現場待機していると横須賀線·総武快速線E235系1000番台試運転電車が戻って参りました。１.５往復試運転が終わりまして残り１.５往復の試運転となります｡
零菱特報総編集部総編集長でもある私は､撮影現場移動の為､横須賀線総武快速線E235系1000番台に乗車しまして総武快速線新日本橋駅❲ＪＯ-２０❳に撮影場所を移したいと思っております。横須賀線·総武快速線東京駅❲ＪＯ-１９❳では撮影する箇所がほとんど無い為隣駅新日本橋駅まで行きまして通過する“中央線快速電車Ｇ車返却回送編成”を撮影したいと思います。
中央線快速電車Ｇ車返却回送が新日本橋午後15時25分頃に通過して行きました。新製Ｇ車組み込み４両は残念ながら確認されませんでした。Ｇ車試運転時には当該編成が使用されまして東海道線国府津方面まで運転されましたが、本日はＧ車組み込み４両を解結して通常６両編成で通過して東京方面に行きました。幕張車両センター疎開解除に伴う返却回送は総武快速線·横須賀線で新鶴見信号場迄向かいまして新鶴見信号場から新宿経由で豊田車両センター方面に返却回送されます。
本日はこれにて終わりたいと思います。
最後まで御覧頂きまして誠に有り難う御座いました｡
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