【ATO2】エアタイクーンオンライン2無課金攻略！

2021年9月9日 13:10

こちらの記事は初心者などでも簡単にできる攻略方法です。上級者向けの物は下から↓

【一番重要!】1ターン目の攻略

機体は1963年11月までTU104をできるだけ買い、707-120をできるだけリースする。必要であればクレジットを換金するのもあり。
そして、707Fを1機購入し、超近距離の大都市路線を作り、貨物クエストを1ターン目でクリア。余裕があれば追加購入する
（例　ロンドン～パリ、ニューヨーク～ボストン　など）
TU104が生産終了したら、需要の高い（大都市間の独占路線）路線を大型化し、余ったTU104で新規路線を開拓する。それでも余ったら売却。

リースした飛行機は、会社の価値にはならず、順位的には不利になるので、会社が安定してきたら（1970年以降）リースは控えた方がいいと思われます。

機材

短距離、中距離、長距離、カーゴの順で年代別おすすめ機材です。

下にリストを書きましたが詳しくは上のページから見てください。ページが見づらくなるので...

1960~1968
短距離 - TU-104
中距離 - B707-120 

長距離 - DC8-11
カーゴ - B707F


1968~1975  

短距離 - B737-200
中距離 - B707-120, DC8-11
長距離 - L1011, DC8-11
カーゴ - B707F


1975~1980

短距離 - B737-200
中距離 - DC8, A300-600
長距離 - DC-10-30
カーゴ - A310-200F


1980~1985

短距離 - B737-200, (B737-300)(B737-500)
中長距離 - A310-200, (B767-200)B767-300
カーゴ - A310-200F


1985~1990

短距離 - (B737シリーズ), A319-100, A320-200
中長距離 - A310-200, (B767-200)
超長距離(10000km~) - B767-300 (MD11)
カーゴ - A310-200F, MD11F


1990~2000

短距離 - (B737シリーズ),A319-100, A320-200
中長距離 - A310-200, (B767-200)
長距離 - B767-300 (MD11)
カーゴ - A310-200F, MD11F

路線に関して

大都市から中都市、（大都市があるならそっち）の路線（距離が遠ければ707)をできるだけ作り、独占する

敵が路線を合わせてきたらすぐに撤退。
もしそれでもしつこいようだったら、超小型機に機材を変えて路線の存続を図る。
2010年ごろには路線数が1100ルートになるよう目指す。それ以上だと利益は伸びない。
ビジネスと観光を足した値を経済規模とし、出発地から目的地の経済規模の合計が900になるようにする。

機材

機材は基本的に多くても350人以下。
短距離　TU104→販売終了したら737 (C22 Y80)
中距離　707→B767　C20 Y80（F6 C16 Y78)　更新時以降座席ちょい広め
長距離（中型） DC-8→767-300　　　F8 C18 Y74 (8000~　航続距離が1000増えるごとに上位クラスの座席を増やす)
超長距離、大型の長距離(400人クラス）路線　経済規模合計1100~のところのみ(東京-ニューヨークのような超大都市以外は避ける)　　F8 C18 Y74 (8000~　航続距離が1000増えるごとに上位クラスの座席を増やす)

カーゴ

カーゴは季節や景気に左右されにくい
上位に入るためにはこれをどれだけ増やせるかが重要
2つの都市を合わせて500以上の都市にB737クラスの（30トン以下）飛行機を通す
700以上くらいだったら707クラス（40トン級）でもありかも
A310Fが1987年2月に購入可能になり、それ以降はその機材をたくさん買って、長距離を攻略する（300機ほど）。