車って、もしかして、金喰い虫？（いまさら）

おかたろう

2023年2月5日 22:03

愛車の走行距離が25万kmを越えました。

そんな記念すべきタイミングではありますが、いや、そんなキリのいいタイミングだからこそ、車を手放すことにしました。

そりゃ今でも好きだけど、好きなんだけどさ

その車は、マツダのMPV。

8人乗りでスライドドアがついている、いわゆるミニバン。
(ミニバンにしては）背が低く、（ミニバンにしては）スポーティーな運転が楽しめるという売り文句でした。
競合するのはオデッセイやエスティマでしょうか。

社会人1年目で地方（愛媛）に住んでいた私は、会社の先輩や同僚を乗せて遊びに行くんだ！という夢を持ってこの車を買いました。
不人気な車種だし、中古だったしで、車の価格自体はそこまで高いものでもありませんでした。

あとね、ナンバープレートが、かわいい（ここ重要）
みんなのアイドル、みきゃんです。

大阪に住んでいる今、新規でこのナンバーを取るためには愛媛に引っ越さなきゃいけません。
このプレミア感もあり、なかなか車を手放す決断に至らなかったという面も、正直否定できません。

ただ、8年所有して気付いたんですけど、そもそも友達がいない。
趣味は「灯台めぐり」「道の駅めぐり」「廃校探索」…。

考えれば考えるほど、ぼっちです。

結局、99％以上の時間はひとりで乗っていました。
いつも前側・運転席側ばかり重くて、バランスが悪くてごめんね。

車内はそれなりに広いので車中泊もできるし、大きい車体は高速道路でも安定しています。
これに乗って大阪-青森往復なんてのも数回こなしました。

いや、でも、その運転席以外の7人分のスペース、いくらなんでも無駄じゃなかろうかと。
もっと燃費のいい車がわんさかある今、様々な我慢をしてこの車を持ち続ける必要は、そこまでないんじゃないかと考えるようになってきました。

維持費を計算して震えて眠れ

車を所有している8年間、見て見ぬフリをしてきたことがあります。

それは、維持費。

計算が苦手だから…。
車を持つって、お金に換算できる価値じゃないから…。
趣味にお金を惜しんじゃダメだから…。

そんなふうに言い訳して、計算をめんどくさがっていたんです。

でもね、社会人生活も10年目に入ろうという時に、あまりにも貯金がない。
なんなら、マイナスになって必死に小銭をかき集めた日もあるくらい。

東京に住んでいるわけでもなく、家庭を持っているわけでもなく、健康に不安もない30代の正社員の男が、なんでこんなにお金に困っているんだろうと、悩んでいました。

まぁ間違いなく車のせいだろうな、とふと思い、ちゃんと向き合うことにしたんです、維持費と。

維持費を計算してみる：内訳

・まず、車本体の購入費については、すでにローンを払い終わっているので0円として考えます。
・毎年かかる自動車税は、2.5Lクラスで、13年経過の割増が適用。年間51,000円です。
・駐車場代は月22,000円。これでもやすい場所を探しました。年換算で毎年264,000円。
・車検は2年に1回。格安車検に出した前々回が120,000円。オートバックスに出した前回が240,000円。どこに出すかで変わりますが、間をとって180,000円としておきましょう。１年あたり90,000円。
・なにぶん古く距離も走る車なので、色々整備に費用がかかります。ドライブシャフトのブーツは破れるし、オイルも交換しなきゃなりません。が、これらはいったん無視して考えます。定期的な出費、という感じでもないので。
・雪道を走るのも好きなので、毎年スタッドレスタイヤに履き替えています。タイヤの保管が面倒なので、使っていないタイヤ・ホイールはオートバックスに預けています。この保管料が半年で18,000円くらい。スタッドレスタイヤを履いている冬にはノーマルタイヤを同様に預けているので、年間36,000円の出費です。タイヤ交換にも工賃がかかりますが、これはいったん無視（ずいぶん甘い見積もりだな…）

そしてガソリン代。
これについては変動が大きいので、ざっくりした数字を出すことにします。
ちなみに、宮崎やら青森やら走り回っていた2022年9月のガソリン代は、驚愕の80,000円でした。
まぁそれはおいといて…。
年間の走行距離はだいたい25,000kmくらい。燃費は走る道によって変わりますが、だいたい10km/Lです。ガソリン代は150円として計算すると…。
25,000(km)÷10(km/L)×150(円)≒375,000円。
わお。

あ、保険料を忘れていました。
車両保険などの入っていない安いものにしてはいますが、月額3,200円。
年換算で、38,400円です。