STRiDA LT カスタムlog

2024年10月22日 12:10

折りたたみ自転車のSTRiDA（ストライダ）をキャンプ用に買ったものの、圧倒的に積載が足りない。
そこで積載を実用レベルに上げるため改造していく。
すでにいくつか進めているので、この記事はまとめページとして随時更新予定。（個別記事作ったらリンク貼ります）

▼カスタムの方向性

輪行時にコンパクトさを保つ必要があるし、コスト的にも純正品を使えた方がいいので。

可逆性があるカスタム、つまり標準装備に戻せるようにする。あんま無茶しない。

まぁ定番だしとっつきやすい。主に非常用工具とか予備チューブとかいれるかな。

STRiDAは△のフレームが大きな特徴だが、この内側にフレームバッグがあればポールとか長物を入れられる。

既存品ではtopeakミッドローダーの6ℓがジャストフィットのようだけど…

STRiDAにはリアキャリアが標準装備されているが、荷重が後輪に集中するのがイヤなのでフロントキャリアをつける。

STRiDAはクイックなハンドリングなのでフロントヘビーはリスキーでもあるが、経験上、慣れてしまえばむしろ操舵しやすいので試してみる。

標準のサドルはちょっと気に食わないので私的に使用実績のあるbrooksのcambium c17に変える。
あとバーテープ巻く。

ハンドルがバッグの邪魔なので対策する。

（STRiDAカスタムから外れるけど）そもそも、キャンプ道具自体をコンパクトにできればカバン減らせるよね？
ってことで頑張ってみる。
U.L.Backpacking？っていうらしいけど、そんな用語は昔はなかったような…

おわり。