グリーン車に乗りまくる旅に出た「一般男性」（本編・後半）
こんにちは、Shimizu_Tです。
今日は、ＪＲのグリーン車に乗りまくる旅に出たという話の本編・後半です。
（「プロローグ」でオトクなきっぷの紹介をして、「本編・前半」で旅の前半部分を紹介しました。今回は、旅の後半部分です。）
１日目の朝に博多まで行って駅ビルの店で朝食を食べ、次に新大阪まで約２時間半乗って、ここまでグリーン車を２回乗ったことになります。
梅田でベルギービールの店に行ったあとは、北陸本線の特急サンダーバードに乗って金沢へ移動しました。
在来線の特急ということで、新幹線との違いがどうだったかというと、サンダーバードは「揺れが感じられる」という事です。
新幹線よりスピードは遅いのですが、私にとっては、新幹線よりも揺れを感じたんです。
電車酔いとまではいきませんでしたが、ちょっと身体がフワフワした気分になり、せっかくグリーン車に乗ったのに、あまり快適ではなく残念でした。
（ただ、ググってみると、サンダーバードで揺れを感じるという人はそれほど多くなく、ということは、乗る前にビールを飲んだため、酒に酔って揺れを感じやすくなっていたのかもしれません。）
しかし、金沢では、兼六園やライトアップされた金沢城公園を見たり、通り掛かった居酒屋で地酒を堪能したりできました。
２日目は、またサンダーバードに乗って大阪へ戻り、新幹線に乗り換えて自宅へ戻りましたが、結局、グリーン車に乗ったのは５回で１回分使わずに終わってしまいました。
ただ、金沢をゆっくり観光できたので、グリーン車をたくさん乗りつつ、観光もできて、満足な２日間でした。
グリーン車に５回も乗れて満足でしたが、感じたのは、やはり、新幹線のグリーン車は快適だったという事です。
新幹線以外のグリーン車があまり快適ではないというわけではなく、たまたま乗ったサンダーバードが私の体調と合わなかったのかもしれません。
グリーン車は、普通車より座席の幅が広くゆったりしているので、快適であることは間違いありません。
「好きな方に乗っていいよ」と言われれば、グリーン車を選ぶでしょう。
ただし、グリーン車は、普通車より高めの料金を払わないといけないので、今回のようなオトクなきっぷでなければ、私のような「一般男性」にとっては、中々乗れるものではありません。
そういう意味では、グリーン車で「博多」「大阪」「金沢」と出掛けて、少しだけど観光もできて、貴重な体験ができた２日間でした。
このきっぷは、期間限定で発売されて、次にいつ販売されるか分かりません。もしかしたら、もう発売されないかもしれません。
駅のポスターやウェブサイトをマメにチェックして、オトクなきっぷが発売されていたら、また何処かへ出掛けようと思います。
（了）
ここ迄お読み頂き、ありがとうございます。
いつものように、締めくくりはこの言葉で。
「毎日が、心穏やかに過ぎますように」
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