アルゼンチン共和国杯２０２４ 競馬妄想（１週間前）
週末の４レース全て省略していて、１レースぐらいは色々書かないと思ったので書き直し。
＜公式のデータ分析より＞
・大きな波乱が起きづらいハンデキャップ重賞
・条件①：軽ハンデは不振で55Kg以上
・条件②：前走の着順は３着以内
・条件②の例外：前走の着順が４着以下だった場合は前走がGⅠかＧⅡ
・条件③：通算出走数は13戦以内
・条件③の例外：通算出走数が14戦以上は同年の2500mで５着以内
・条件④：過去６年以内は４コーナーで６番手以内
・条件④の例外：東京芝2500mのレースで４着以内
＜公式のデータ分析の該当表＞
＜人気傾向＞
★１人気（4-1-1-4）
☆２人気（3-0-1-6）
★３人気（2-0-6-2）
※４人気（0-4-0-6）
※５人気（0-3-0-7）
※６人気（1-1-0-8）
７人気（0-1-0-9）
８人気（0-0-0-10）
９人気（0-0-1-9）
１０人気（0-0-0-10）
１１人気（0-0-1-9）
＜人気の組み合わせ傾向＞
１〜３人気の３頭が馬券内 ０回
★１〜３人気の２頭が馬券内 ８回
１〜３人気の１頭が馬券内 ２回
１〜３人気の０頭が馬券内 ０回
＜想定人気順のレーティング表（過去３戦）＞
＜公式のページに書いてあるレーティングの説明＞
レーティングとは、競走馬の能力を示す客観的な指標となるもので、着差・負担重量などをもとに、国際的に統一された基準により、数値化したものです。
ランキングとは、各馬がその年に獲得したレーティングの最高値を順位付けしたものです。
なお、ランキングやGⅠ競走プレレーティング等に用いるレーティングは、原則としてGⅠ・JpnⅠ競走は6着まで、その他の重賞・オープン競走は4着までの数値です（GⅠ競走7着以下のレーティングは参考数値として掲載しております）。
＜補足：表に書いたG１以外レースや５着以下のレーティングの説明＞
①３勝クラス以下のレースなど、公式にレーティングは公開されていないので不明にしています。（レースの内容次第で値は一定ではありませんが、リステッドやＯＰのレースを勝っても100を超す程度が目安。）
②同レース（例えば有馬記念）の１着馬でも年によって、レーティングの値は異なります。レーティングはこのレースに勝ったから何ポンド（何ポイント）の様な基準になっていないため。
③基本的にはレースでの着順が上位の馬の方がレーティグの値も高くなりますが、稀に逆になっている事もあります。
④４着までしかレーティングが公開されていないレースで、５着以下のレーティング値は正式な計算で算出されたものでは無い。仮に同斤量でタイム差無し、ほぼ同着の５着のレースでも４着の値以下になる想定にしています。４着とのタイム差が0.1秒毎に４着だった馬のレーティング値から1.5を引いた値をレーティング扱いにしています。負担重量の斤量差は考慮せずです。
＜１週間前の妄想印＞
◎クロミナンス
○マイネルウィルトス
▲ショウナンバシット
△サヴォーナ
✕メイショウブレゲ
☆セレシオン
※ハヤヤッコ
※ミクソロジー
◎クロミナンス
成績とレーティングを見てもこのクラスの距離なら、出走メンバーの中では実力上位。
〇マイネルウィルトス
去年のこのレースは0.2秒差の２着で、前走の目黒記念は◎に02秒差の５着ばら差は少ない。８歳だけど好位から競馬するので大崩れは考えにくいので軸。キレる脚があるイメージは無いけど、東京の2500mＧⅡで２着が２回って事は長く脚を使えるタイプ。
▲ショウナンバシット
２連勝でこのレースへ。先日の東京コースは逃げ先行が止まらない傾向でOPクラスでは上り上位の脚もある。皐月賞５着馬だから長くソコソコの脚で前で粘れば。雨で馬場が悪くなってもマイナスは少なく、重馬場は歓迎するタイプか。
△サヴォーナ
後ろからになりそうなのと追い出してから反応は鈍いイメージがあるで、今の東京コースの傾向からり２着，３着や掲示板までもありそう。１人気か２人気になると思うので、配当妙味的にこの印。
✕メイショウブレゲ
3000m以上のレースで使っていたからステイヤーと思っていたけど、2400mや2500mぐらいが適距離の可能性か、前走の京都大賞典では11人気３着で波乱。今年の目黒記念（56Kg）で10着もタイム差は0.5秒なら人気よりも走る可能性ありそう。個人的に京都コース巧者で、同じ距離でも東京コースでは京都コースほど走らない可能性い予感。
☆セレシオン
上りの脚はあるも上のクラスになって、距離延長がどう出るか。人気が先行している気もしないでもない。東京コースの実績はプリンバルＳ（2000m）でセイウンハーデスに0.7秒差の７着。菊花賞ではアスクビクターモアに2.4秒差の１１着で2500mの距離は長く、このクラスは厳しいか。
※ハヤヤッコ
公式の過去傾向では該当数が多く、８歳で昔の様な走りのイメージは無いけど、人気は無くても堅実に上がって來るイメージはある。雨で馬場悪化やボコボコの馬場で大穴狙いなら。
※ミクソロジー
2023年のダイヤモンドＳ優勝馬、１年半の長期休養明けで前走のオールカマーは0.8秒差の11着。実績はあるも優勝した当時の状態で出走とは思えず。
＜最後に自己メモ＞
・直前のレースは３着以内
４着や５着なら
GⅠでの４着以下は別
ＧⅡでも２着、３着までと見るべきか
ＧⅢ以下はほぼノーチャンス
・少なくても2400mや2500m以上の実績が必要
レーティングの距離やレース経験
2000mまでしか経験していない馬は軽視で良さそう
2200m以下のレーティグは割引か
・公式データ分析には無い過去１０年の前走クラス
基本は前走がGⅠやGⅡのクラスが格上で格下から馬券内探し
３勝クラス、OPクラスが馬券内
基本的に2400m以上のレース経験や成績必要
GⅢクラスが馬券内
GⅢ2000mからの馬券内は３着まで
～～～馬券買うなら～～～
おそらく※は無し。
馬連
◎－○▲△✕☆
△はガミ防止、☆は当日次第で消
タテ目防止程度のBOX
◎〇▲△×
△はガミ防止、☆は当日次第で消
ワイド
◎－○
３連複
人気２頭と５人気以内は３連複が安そうなのでパス
３連単
このレース堅い傾向で、重賞メンバーも少ない下記もアリ？？？
◎→○▲△→○▲△✕☆
○▲△→◎→○▲△✕☆
○▲→○▲△✕→◎
◎の３着や馬券外は無しかな？
仮にそうなったら、断然人気のＴ先生・・・去年のドウデュースの結果と比較されて、このレースでも叩かれる予感。
決して下手だと思っていませんが、旗手としてはこのレースだけに掛けるといった勝負師と言うよりも安全運転をするタイプと個人的には思っています。元々の性格なのか判りませんが、地方競馬出身で付き合いがある馬主と厩舎との関係を重視で、西や北海道の競馬場にはあまり遠征しないのもこの辺が関係しているかも知れません。