日光道中５　宇都宮宿→大沢宿

1991~1993年 東海道五十三次 完歩
2021年 春~夏 中山道六十九次 完歩
2021年 秋 甲州道中四十四次 完歩

2021年 秋~冬 日光道中二十一次
どんな旅になるか楽しみです！

2021.12.17

1.朝の移動

今日もこの時間、昨夜低気圧が猛威を震い、今年一番の冷え込みなので、一枚多く着込んで出発。

冬・春・夏休み期間は、このきっぷがあるので家計的には大助かりです。

朝の大宮駅、朝帰り6割・通勤2割・レジャー2割くらいの人々が、次々と改札口に吸い込まれてきます。

大宮駅のホームに、走っていないはずの、寝台特急カシオペアの乗車案内が⁈旅行会社がチャーターするなどで、ときどき走っているそうです。

宇都宮駅到着、出発地点まで関東自動車のバスで移動。

2.宇都宮宿

本日は日光道中と奥州道中の追分からスタート。この地点に次に立つのはいつだろうか。

立派な商家・株式会社上野。上野といえば、2000年に閉業した栃木県を代表する百貨店も上野、そして本陣も上野でした。

泉町、宇都宮を代表する飲食街、私1991年のバブル入社で宇都宮配属後12年にいましたので、先輩や取引先とよく来ました。

三峰神社と八坂神社、石造の拝殿ってあるんですね。

一里塚跡地、今は空き地。

一里塚の隣が亀の甲坂、ここだけ地面が亀の甲模様です。

この付近は空き地が物凄く多いエリア、地主の世代交代と共に、街並みがガラリと変わってしまいそうで、淋しいです。

宇都宮タワー。一度しか登ったことありませんが、北関東が一望できる珍しいスポット、おすすめです。

大谷石の建物が、更に増えてきます。東日本大地震でも崩れていませんので、丈夫なのでしょうね。

桝形跡、日光方面の空の色が雪模様…。

氷屋さんに麹屋さん、いい感じです。

少し寄り道をして、また来てしまいました、コメダ珈琲。

先日Yahoo! が都道府県別検索急上昇ワードを発表、飲食店部門で、"コメダ珈琲"が43都道府県で1位。残り4県は、北九州発祥のうどんチェーン店"資さんうどん"が、山口・福岡・宮崎・佐賀県で1位でした。

安定の美味しさと快適さ。器も中身も熱々の珈琲に、厚々のトースト。今回の日光道中は、今のところ粕壁宿以外は、コメダ珈琲皆勤賞です。

寄り道から戻る途中、ご当地フードチェーン店、爆弾ハンバーグのフライングガーデンを発見。先日テレビ番組でハンバーグマニアが絶賛してました。

日光道中に戻ります。

相変わらず、日光方面は怪しい雲。

宇都宮体育館、貴重な昭和建築の体育館でしたが、施設建替えに伴い昨日12/17の弓道場が最後の営業でした。

弓道の道具専門店、味わい深い看板です。

このトヨタの看板懐かしいですね、最近テレビCMで使ってますが、昭和を感じさせます。

大谷石の塀と建物、あちこちに残ってます。

こちらもご当地フードチェーン、ステーキ宮、よく食べに来ました。

3.桜と杉の並木

さぁ、案内標識に日光道中の最終到達地が登場、"世界遺産日光の社寺"と記されてます。この付近から桜と杉が混在する並木が始まります。

ご挨拶代わりに、倒木注意の看板。交差点の子どもの飛び出し注意と違って、ほぼ先読み不可能。

続々と現れる大谷石の建物。

木製電柱、何の役割を担っているのか、確認し忘れました。

ゆば料亭"月山"、ここぞという時予約した店です。

上戸祭一里塚、反対側にもあります。

こちらが反対側。

並木沿いの看板は茶色に統一されてます。

30年前の4月、新入社員の頃この道を営業車で走った時の事は忘れられません。
杉の木と桜の木が交互に咲く、見たことがないくらい綺麗な光景。この街で働ける幸せと誇りを感じ、仕事の不安が飛んでいった覚えがあります。

和菓子職人の林虎彦さんが、レオロジー(流動学)を研究し自動包あん機を製造。何でも包めるテクノロジーで、あらゆる食品を包む事を実現、現在では国内の"包あん機"シェア9割、120以上の国と地域に輸出する、栃木県が誇るオンリーワン企業です。

モグラ探し。

釜川、宇都宮市内を流れる小さな川、繁華街にも流れていて、ちょっぴり風情があります。

並木と石造の建物が黙々と続きます。

美しい竹林が現れます。少し奥に"若竹の杜"若山農場、と呼ばれる竹林と筍と栗の農場があります。今回はこちらには寄り道せず。

沿道の杉の木は番号で管理されてます。推測ですが、Wは道路の西側、数字は宇都宮市内の起点からの本数、かなぁ。

倒木の危険がある杉は伐採されます。

樹齢の長い木の切株はこの大きさ。

時々この看板が掲げられてます。

こちらは杉の実、花粉症の人は見たくないでしょうね…。

リアルすぎる案山子と熊、街道歩き初遭遇の熊は、日光道中の市街地でした。

店の名前がバス停に、有力な商店なのでしょう。

4.宇都宮動物園

国道119号を歩くのですが、ガードレールが杉と桜、歩道はほぼ山の遊歩道です。

風景も徐々に空が広くなってきました。

本日楽しみにしていた寄り道スポット、宇都宮動物園の看板が見えてきました。

日光も近いですね。
キリンがお出迎えしてます、私が世界一好きな動物園、主役はキリンです。

アットホームで手作り感溢れる動物園。

動物よりも目立つ看板が、地域の企業の広告看板。

駄洒落を交えたシュールな看板が、もっとあったのですが、動物に夢中で撮り損ねました。

虎には触れそうな距離、ゾウにも餌をあげられます。あげた後は、こんな感じのリアクション。

こんな感じで、キリンに餌付けも出来て、もれなく唾液のお返しを頂けます。

キリンが自撮りに入ってきたり、今日のアルバムはキリンだらけ、キリが無いので写真はこの辺にします。
キリンが主役の理由がお分かりいただけたと思いますので、日光道中に戻ります。

この写真がわかりやすいのですが、杉並木は堀割状になっています。地面を掘り下げたうえで杉並木を植えて、日差しと風から人を守り、歩きやすい環境を整えたのでしょうね。道の整備は大変な工事だったと思われます。

堀割があるため、現在の歩道は堀割の淵にある土手の上にあり、高さは1mくらいもあります。現在の119号に交差する道がある度に、土手から下りて上ってを繰り返すので、足に結構な負担がかかりました。

高谷林の一里塚。

両塚が残ってます。

東北自動車道と交差。

第六号接合井、日光方面からの水路の水圧調整所で、今は使われてません。

大きな倉庫も大谷石です。

5.徳次郎宿

私塾明王院、江戸末期から大正10年まで約60年学びの場として、使われてました。

家紋付きの美しい蔵。

仮本陣跡。

面白い形状の火の見櫓？

徳次郎交差点付近、立派な大谷石の蔵が増えてきます。

中徳次郎宿中心部。

この付近だけ、大谷石よりきめ細やかな石造りの家が建ってます。
徳次郎石と呼ばれる、今は流通していない希少な石です。うっすら輝いているようで、とても綺麗でした。

日光まで跡わずか。

振り返った宇都宮市街地方面の風景。

長寿の夫婦欅、見事！

樹齢約700年。

夫婦欅の奥には、徳次郎智賀都神社。

立派な山車がたくさんあります。

力自慢が支える手水舎。

薪ストーブ専門店、この日は風花が舞い気温は1℃、店に入りたくなります。

宇都宮市大綱町と刻まれた石碑と、ハイキングルートの表札。

徳次郎石と思われる家、綺麗ですよね。

バス停一里塚、道路の反対側に東塚が残ってます。

この付近になり、ようやく馬頭観音が姿を見せ始めました、平成３０年の新しい石碑もあります。

二宮尊徳先生遺跡、二宮金次郎の本名、この地で世を去った様です。

こちらの接合井は現役です。

この辺りはりんご畑が多く、重たいけど直売所で買っちゃいました。

田川、宇都宮市の中心地を経由して鬼怒川に合流します。

たくさんの、大谷石の建造物。

石仏と絵葉書の様な景色。

静かで穏やかな歩道。

地蔵尊。自身の身体の悪い所と、地蔵尊の同じ所に赤い布を付けてお願いすると、治ったそうです。

6.日光市

日光市に入りました。
日本の市区町村の面積ランキング3位、2位は浜松市、1位は高山市です。

いい景色、セイタカアワダチソウの種が今にも飛び出しそう。

石仏がひっそりと佇んでます。

いい店を発見しました。

麺が手打ちで、とても美味しかったです。
燃料チャージ！

男体山がいつの間にか、こんなに大きくなってます！

おっとりとした風景。

ここからが杉並木の始まり。

この道は最高です。

夏は太陽を遮り、冬は風を遮る、よくここまで作りましたね。

大沢宿に着きました、本日はここまで。

日光線は、下野大沢〜日光間が落ち葉による車輪空転で運休。バス代行が走っていたりしてて大混乱。2時間弱遅れての出発で帰りました。

いよいよ来週で完歩します。