JR東日本　本物の電車を運転しませんか

本物のそれも現役の電車を運転できる－そんな企画をＪＲ東日本が販売を開始しました。どこを走るんですか？どのくらい走れるんですか？
この企画、結構あっちこっちで開催しています。

今回は、拝島線の電留線を使って、１２０ｍを走るものです。
というと、たった１２０ｍかと思うでしょうが、考えてもみてください。
１両で３０トンくらいあるんです。それを、ハンドル一つで操るんですから、これは稀有な体験になります。（４両編成８０ｍ１２０トン）

ちなみにお値段は２８，０００円です。１日６回開催で１回あたりの参加人数は２名で、それを４日間開催しますから、最大４８名が体験できます。昨年もこの拝島電留線で実施して、好評を博したのでその第２弾です。

１組当たりの所要時間は、１時間４０分ですが、事前のレクチャーがあり運転体験と車掌体験を行うので、実際の運転台での操作時間はあまりとれないでしょうが、そんなことより運転できるという興奮は凄いものが有るはずです。

ちなみに参加資格は、１８歳以上です。もちろん現地までの交通費は自己負担です。申し込みは、２月５日から２月１４日までです。

https://www.jreast.co.jp/press/2023/hachioji/20240202_hc01.pdf

こちらのURLで、申し込み案内を見ることができます。
電車大好き少年が大人になって、「こんなチャンスが！」と思ったあなたなら、すぐに申し込んでください。

ところで、放送作家で東京都知事になり参議院議員にもなった「青島幸雄」が主人公の「今に見ておれ」というドラマが昔作られました。
運転士になりたくてしょうがない主人公が、晩年になって何故か走り出したばかりの新幹線の運転をしています。

当時は時速２１０Ｋmがマックスだったはずですが、主人公はマスコンをひたすら前に押して速度上げていきます。
そして、ついに「マッハ１・マッハ２・・・・・マッハ5」ととてつもない速度を出して最終回になるというお話です。

荒唐無稽というなかれ、当時の八王子機関区でロケが行われ、それを見に行ったものです。ニュースに触れて、いきなり記憶がよみがえりました。
、話が過去にワープしてしまいました。オソマツ。