EVは普及しないと思います。費用が高すぎる。あれは消耗品。
下の記事、残価率がどうのとややこしいことを言っていますが、要するにEVは消耗品なのです。
ガソリン車は１０年経っても性能劣化はほとんどない。しかしEVは航続距離が半減したりする。
EVは耐久消費財ではないのだ。ガソリン車よりも遥かに高く付く。
イーロン・マスク氏がそれに言及することはないですけどね＾＾；
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EVのバッテリー寿命は５～１０年ぐらいでしょう。そこでバッテリー交換をする選択肢もあるが、それは新車本体価格の３割ぐらいになる。
EVは「古さに良さが在る」ということはないので、多くの人は新車に買い換えるでしょうね。機能も増えているでしょうし。
そして中古EVには、ほとんど市場価値はない。だから多くは廃棄される。
はっきり言って、環境に優しいとは思えない。
これではグレタさんですら購入には二の足を踏むでしょう＾＾；
ガソリン車と比べて残価率（何年後にいくらで売れるか）の低いＥＶ 日産リーフの残価率は５年後で２５％ ホンダｅは５年後の残価率１３.３％… バッテリーの劣化という大問題 日産リーフのバッテリー交換は８０万円也 ＝ネットの反応「補助金が相殺されてしまうのか」 https://t.co/FyX7CfFRkT
— アノニマス ポスト ニュースとネットの反応 (@anonymous_post2) November 29, 2021