藤沢インター

８月上旬に藤沢インターの線形が変わったというニュースを聞いていたけど、それから初めて新湘南バイパスを使った。乗るときは2車線のまま乗れるようになっていた。地味に助かる。

むしろ変化が大きかったのは出口側。今までは茅ヶ崎料金所がETC専用と一般の1レーンずつしかなくて、実質1車線状態だった。料金所から出口までは本当に1車線だった。これが料金所はETC専用が2レーンと一般1レーンになっていた。そしてそのまま2車線で国道1号線に接続できるようになっていた。料金所手前からいつも渋滞してたので、これはすごく助かる。

まあ今日はそもそも交通量が少なかったみたいだけど。ノロノロ台風で天気悪いからか。

本当は、早く栄まで開通してほしいけど。そうしたら国道1号線使わなくて済むし。そんで公田まで開通してほしい。そうしたら笠間も通らなくて済む。