第14回身内メンツでDQRTA8作リレーに参加しての振り返り
2022年9月17日、9月18日開催の第14回身内メンツでDQRTA8作リレーにチーム「くまぼくじょう」でDQ6担当で参加しました。
参加を決めてから当日までの流れとか自分のやったこととか、雑に書き記しました。
くまぼくじょうメンバー
DQ4 FC くまさん
DQ5 SFC ふがしよはね
DQ1 SFC かなりや
DQ2 SFC lis
DQ6 SFC -るるりゅー
DQ3 SFC リトラブ
DQM PS Sawa
DQ8 PS2 ジャック
チームメンバー募集&担当作品の決定
イベント告知が2月7日で募集開始が2月11日 「くまぼくじょう」はDQ3新人戦のメンバーがメイン リーダーはリトラブさん 担当作品は3か6の2択で、6はもともとやってみたい作品だったことと、本番まで半年あるのでなんとかなるだろーと軽い気持ちで立候補 そしてすんなり決定
本番までの練習
RTAの前に普通プレイをやった方がいいよとのことだったので、枠をとって普通プレイ だいたい40時間程度でクリア 3との操作性の違いに戸惑う
2月終わりからチャートなぞり チャート見ながら初めての通しは10時間越えでムーア乙 ムーアの練習をしないと通しができないと実感し、テンプレ行動とムーアのパターンを覚えることから始める
4,5月は仕事の異動あったり寿司さんのツアーに出たりしてました ちょいちょい配信で練習はしてた
6月25日に854で駅伝ノルマ達成 ついでに同じ日にドラ3の3時間切りもちゃっかりしてた このころにデスクと椅子を新調 形から整える
7月は平日は中盤、終盤の区間練 土日に通し練をしていた 中盤のボス戦(ミラルゴ、グラコス、デュラン)で結構ミスが多かったので重点的に練習してた 特にデュラン戦は一度負けて装備没収されたから、事前セーブを検討(本番では採用しなかった)
8月、9月は並走にでたり、終盤練とムーア練してた このころからタイムが8時間前後にはなってきた それまでメタキン2匹水鏡2枚だったのをメタキン1匹水鏡2枚に変更 メタキン狩りでドランゴ8をいれるために先ドランゴデスホール狩りに変更
準備と本番当日の様子
6は長時間作品なので、間食をこんな感じに用意飲み物はレッドブルと珈琲 スタート前に満腹にならない程度にご飯を食べた あとはイベント中にさす目薬を手元に置いておいた
自分の出番まで開会式を見てDQ4を見てDQ5を途中までみて仮眠をとるつもりがあまり寝れず ベッドでゴロゴロしつつ前の走者の様子をみながら、夜3時20分ごろスタート
本番ラップ
塔の兵隊 23:57
ブラティーボ撃破 46:40 スカラ逃げ
ホラービースト撃破 1:04:03 即メタ
ラーの鏡 1:20:11 エンカデレ
ムドー1撃破 1:32:28
ムドー2IN 2:04:00
ムドー3撃破 2:12:37
アークボルトIN 2:43:05
ブラスト撃破 2:53:24
ジャミラス撃破 3:10:17
試練3撃破 3:28:51
ミラルゴ撃破 3:55:57
スフィーダの盾 4:16:17
グラコス撃破 4:36:30
魔王の使い撃破 5:10:02
デュラン撃破 5:35:38 マジンガ戦バーバラ乙 砂使用
嘆きの巨人撃破 6:03:51 先ドランゴデスホール狩り
アクバー撃破 6:19:31
ズイショウ撃破 6:34:21
メタキン狩り開始 6:43:17
メタキン狩り終了 6:47:06
デスタムーア戦IN 6:56:05
デスタムーア撃破 7:41:31 1回目ムーア第3マダンテ2発
THE END 8:02:44
スタートから主人公の二度寝、試練の塔のフラグ忘れとやらかし
緊張が隠せない それでもプラティーボはスカラ逃げ アモールの即メタル 鏡の塔のエンカデレで加速 懸念していたムドーも一発突破
運を味方につけていく
中盤はブラストジャミラスにルカニがなかなか入らず遅れる 魔王の使い魔では順調だったが、キラーマジンガにバーバラが落とされ、デュラン戦でゲント後行からハッサンが落とされ砂を切らされる 練習でも何度かあったので落ち着いて対処
嘆きの巨人戦でゲントの渡しミス アクバー戦はマホトーンが5回目で入る
メタキン狩りが早く終わる
ムーア第3でナズンテとマダンテを食らい1乙 2度目で勝利
後半全体としてコマンド速度が落ちていた ムーア戦は練習不足と判断ミスが多く悔しい結果
運が良かった部分もあるが自分の実力通りの走りとなった
完走した感想
駅伝に初参加で初めての作品を担当したが、チームメイトにたくさん助けられ完走できた いいメンバーで参加できてよかった
DQ6RTAを0から始めた感想として、長時間作品なので不安もあったが、練習した分だけ素直にタイムにかえってくるRTA向きの作品だと今は思う
せっかく走れるようになったので、今後も通しや並走などに参加していきたい
最後に当日応援していただいた方々、運営の皆様、裏方の皆様ありがとうございました!
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