第54回（7/7放送分）IONIQ5は「動くリビングルーム」
TOGGY「僕TOGGY、エアコンの効きが悪すぎて、今日もプロのカー・アドバイザー、金谷さんに会いにやってきました。そういえば『あの話』の続き、聞いてませんでしたね……」
（福岡市博多区西月隈4-6-7）
IONIQ5
TOGGY「金谷さん、韓国の新型のEVヒョンデに、乗ったって言ってましたよね？感想、そろそろ教えていただいてもいいんじゃないんですか？」
金谷「そうですね。いろいろもったいぶってですね、すみません、はい」
TOGGY「改めてお願いします」
金谷「EV車のですね『IONIQ5（アイオニックファイブ）』というクルマを乗せてもらったんですけども、あと今回、水素燃料の『NEXO（ネッソ）』というクルマとですね」
TOGGY「２種類ですね」
金谷「２種類あります」
金谷「まずは『IONIQ5』のSUVタイプですかね。国産のクルマで同じような形のクルマはないかな〜という」
TOGGY「見た目はね、ホント未来的な感じでしたね」
金谷「そうです。日産の『ARIYA（アリア）』。これがほとんど同じサイズ感ですね」
TOGGY「ああ……ちょっと角張った感じ……ですかね」
金谷「そうですね。ま、１回の充電で、だいたい498kmから618kmくらいまで」
TOGGY「あ、600オーバー」
金谷「くらいですね」
TOGGY「このへん、どんどん距離が」
金谷「伸びてきていますね。価格帯もだいたい479万円から589万円税込くらいで」
IONIQ5試乗レポート
TOGGY「実際乗ってみてどうたったですか？」
金谷「運転してみると、もちろん電気なんで静かってのはありますし、加速も十分ですし、あと音楽とか、そういった音がですね、かなり鮮明にキレイに聞こえますので、スピーカー替えたりとか、そういったことされるともっと映画館みたいな感じになるんじゃないかなと」
TOGGY「まさに動くリビングルームみたいなそんなイメージに」
金谷「そうですね」
TOGGY「近づいてきましたね」
金谷「はい」
TOGGY「テスラは、いわゆる自動車メーカーとして立ち上がったけど、まだ歴史は浅いですよね」
金谷「はい」
TOGGY「この『ヒョンデ』はもともと『ヒュンダイ（現代自動車）』」
金谷「そうですそうです」
TOGGY「ずっとガソリン時代から自動車作ってる韓国のメーカーですから、クルマづくりに関しては」
金谷「先進技術は両方ともありますけど、ちょっと近未来的に近いなというのはやっぱりテスラ。クルマらしさを求めるのであればIONIQ5」
TOGGY「ほう……」
金谷「こちら日本仕様にもちゃんとなってるので」
TOGGY「で、NEXOは？」
金谷「NEXO……は……ですね……」
TOGGY「これ、まさか、来週に引っ張るパターンだな（笑）」
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