コーナリングアプローチのブレーキリリース

ブレーキのリリースポイントは、

減速時にブレーキを掛けた時はフロントが沈み込み、放した時は逆に伸びます。（リアは逆）

加速時にスロットルを開けた場合は、開けた時フロントが伸び、戻した時に沈み込みます。（リアは逆）

コーナーリング中は、Ｇによりフロント・リアともに沈み込みます。

バイクは何らかの操作を加えるだけで、絶えずピッチングモーションを起こします。

１つのコーナーで、入り口から出口までの間に、何回もサスペンションがストロークするとギクシャクして乗りにくいのですよね。

１回のストロークで終わらすためには、コーナリングＧでのサスの沈み込みと、

ブレーキングのサスの沈み込みとがバランスした時に、

ブレーキを放すようにするとスムーズなコーナリングが出来ます。