ロードバイクホイールインプレッション ：Polymer Workshop「Venture」レビュー
Polymer®︎ Workshop（ポリマーワークショップ）とは？
Polymer®︎ Workshopとは、2023年にデンマークで誕生したコンポーネントブランド。
フックレスタイヤ対応や、ワイドリム設計、マグネティックハブなど、サイクリングの本場ヨーロッパにおける最新トレンドの要素を詰め込んだホイールを開発している。
2024年3月時点でのラインナップは
・Enhance（エンハンス）50/52mm
・Venture（ヴェンチャー）38mm
の2種類。本記事では、Ventureのホイールインプレッションをお届けしていく。
Polymer Workshop詳細についてはこちら↓
オールロードホイール「Venture」スペック紹介
Ventureは、グラベル/オールロード向けホイール。
リムハイト38mmにリム幅25mm（内）/32mm（外）。重量は1351gと軽量なため、クライミング重視のロードホイールとしても使用可能だ。
筆者はエアロロードに軽快性を持たせたかったため、今回Ventureをチョイスした。
・重量：1351g（スラムハブの場合）
・対応ハブ：シマノ/スラム
・リムハイト：38mm
・リム幅（外）：32mm
・リム幅（内）25mm
・最小対応タイヤ幅：28c
・価格：￥459,800（税込）
・付属品：リムテープ/バルブコア/予備スポーク/タイヤレバー/ロックリング
ホイールインプレッション
Venture ホイールインプレッション
感想を簡単に述べると、「軽量でワイドタイヤとの組み合わせも良く、上りだけではなく下りも気持ち良いホイール」だ。
ライドで使用していて気持ち良い点については：
・下りコーナーが速い
・ハブ音が良い
・ワイドリム＋ワイドタイヤの組み合わせで、高い安定感と剛性
・エアロロードとも高い相性
軽量でクライミング寄りのホイールではあるが、何よりワインディングの下りコーナーがとんでもなく気持ち良い。コーナーのGから抜けた後の伸びが凄まじく、文字通りコーナーで差をつけられるホイールだ。マグネティックハブ※1 の爆音も最高だ。筆者がこれまでに乗ったホイールの中でも、ダントツの爆音。
空力性能に関してはトラック競技やTT種目で世界一を勝ち取った空力大国デンマークの、Zero Drag Lab社による解析をもとに開発されたためエアロ性能は申し分ない。
平坦路や直線の伸びに関してはロード用のEnhance（50/52mm）の方に軍配が上がるかもしれない。しかし、立ち上がりなどクイック、かつ高い操作性が目立つコーナーでは軽量でハイトが低いVentureの力が大いに発揮される。
※1)マグネティック・ハブ・システム…ハブ内のラチェットの爪をスプリング（バネ）ではなく磁力で爪を起こす仕組みのハブのこと。
どんな人におすすめ？
Ventureは、こんな人におすすめ。
・高剛性で軽量なグラベル/オールロード用の万能ホイールを探している人
・軽量なホイールを探している人
・ワイドリム、マグネティックハブなど変わった構造のホイールを探している人
・爆音ホイールが欲しい人
・下り坂を全開で走りたい人
・下りコーナーで後続と差を広げたい人
・エアロロードで足回りを軽くしつつ、空力を保ちたい人
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