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< プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 12月ライブ配信アーカイブ(2024年 11月受付分)

師走に入りめっきり寒くなって、氷が張ったとか積雪の多さを伝えるニュースが飛び交っています。 街を走るクルマの数も急に増えた今日この頃ですが、皆さんはいかがお過ごしですか…?  
私が寝る時の布団もついに真冬仕様となりました(*^▽^*)
 
今回は、事前に頂いた質問の中から今回も他のメンバーにも聞いて頂きたいと思う、"クルマ編4問+思考編 2問 " の 6つの質問にお答えしました。
たくさんご質問を頂いたので、残念ながら今回は取り上げられなかったご質問にも、機会をとらえてお答えしていきたいと思っています、楽しみにお待ち下さい。

<クルマ編>
・承認タイヤについて、車種ごとに承認タイヤが設定されていますが、クルマのメーカーはどのよう関わっていますか…?
・エンジン性能曲線を見て、そのクルマの特徴を知るにはどのように視れば良いのか…?
・冷却ファンの風切り音について、高級車に対して軽自動車など低価格車はなぜ騒音が大きいのですか…?
・ブレーキ性能について、周りの人から「ノーマルは効かない」など聞きます。そもそも良いブレーキとはどんなものなのか…?

<思考編>
・闇バイトについて、貧困も原因としてあるが、SNSによる情報範囲の狭さや、家族との遮断等も原因としてあるのではないか…?
・一日24時間の使い方について、24時間を過ごす中で何か実践している事があれば教えて欲しい。結局はその積み重ねだから…?

※ 後半に行っている「ライブ配信セッションでの Q&A」の内容は「質問する方の人格の保護」や 質問や意見を自由に言える「場と心の雰囲気づくり」、そして更には「会員の皆さんとの限定されたライブだからこそ言える「紙面等では言えないリアルな回答」の場としたいので、アーカイブ版での掲載と配信は控えさせて頂きます。ご理解とご協力をお願いします。
[ …今回も相当、本音やキツい話などをしました…ので]

ライブセッション中の質問コーナーにも多くの興味深い質問をお寄せ頂き ありがとうございました! 寄せられた質問の一部ですが…
・GT-R本の中で「エンジンの揺動を、車両のロール量を抑えるマスダンパーとして利用してる」という記述があったが、そんなにエンジンは動くの…?
・スタッドレスタイヤのトレッドパターンはメーカーによって様々ですが、雪上性能や氷上性能が違いますか?  パターンで見分ける方法がある…?
・日産とホンダの経営統合についての意見をお聞かせて頂けますか…?

今月(12月)頂くご質問には、来年1月のQ&Aライブでお答えいたします。皆様からお寄せ頂く、様々な質問をお待ちしています 。

ライブに参加された皆さん…熱心に最後までお付き合い頂きありがとうございました。 今回は都合により参加されなかった皆さんも、次回はふるってご参加ください…! 楽しみにしていますょ…!!

【お知らせです】
初版版を販売中です。(" 直筆サインと固有シリアルナンバー"入り)
R35GT-Rの隠された性能や機能は勿論のこと、1.5年足らずでプロエンジニアを育成し、新規プラットフォームのクルマを僅か3年で開発した運営方法、世界トップクラスのブランドを宣伝広告費ゼロで確立した施策等について、私の発想法から実現した施策まで、色々な技術やノウハウも含め公開しました、R35GT-Rだけでなく、V35スカイラインやZ33フェアレディ等についても真実を記しました。
・メディアから流されていた今までの情報は何だったのか…? 
・何故、日産はこの様な状況になるのか? 逆説で視ると解るかも…?
皆様に書籍の配送が開始されました。 既に読まれた方からは、
「この書籍に書かれた事は想像もできなかった!  R35GT-Rの経典(原点)として一生モノとして大切にします! まるで水野さんが話しかけているよう…買って後悔はないです!!」など、うれしいコメントを頂いています。
※ R7年1月26日 10:30~14:00、川崎市とどろきスタジアム&野球場横広場
にて Tipo400号記念イベントと併設して、この書籍に関連した大切なイベントがあります…詳しいご案内は以下のURLからどうぞ,振ってご参加下さい!
入場無料!ティーポ創刊400号記念 読者ミーティング 開催決定 | カルチュア・エンタテインメント グループ株式会社のプレスリリース (prtimes.jp)

1/26の出版特別特別記念イベントには、私と共に鈴木利男さんも参加する予定です
書籍案内など詳しくは以下のURLからどうぞ
https://nekopublishing.myshopify.com/collections/the-gt-r…………

ここから先、詳しくはアーカイブ版の動画をご覧ください。

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