【ヤフコメ再配信】『JR西、有料座席「快速 うれしート」を神戸線・奈良線・山陽線に導入』の記事に対するコメント

JR西、有料座席「快速 うれしート」を神戸線・奈良線・山陽線に導入（Impress Watch） - Yahoo!ニュース

2024年8月22日22:24投稿

山陽線・神戸線で運行される6・7時台の4本の列車は西明石から先は列車線で運行され、神戸で新快速に抜かれる列車であることがリリースの情報から確認できる。
仮に、このまま拡大して電車線を通る快速列車にも設定されることがあれば、「うれしート」専用の扉となる最後部の扉が至近である三ノ宮の西口改札での阪急や阪神への乗り換えが数十秒タイムロスが発生する。たかが数十秒でも乗れる列車が乗れなくなるなどかなり影響は大きいことになる。
電車線を通る快速列車は三ノ宮含め数駅で出入り口に近いドアが「うれしート」が設定される最後部車両の一番後ろである。ただでさえ混雑している状況に、土休日ダイヤに設定するようなことがあれば影響は多大であると思う。
なぜAシートと同様に先頭部が隣り合った場所で設定しなかっただろうか。何か意図があるのだろうか。