【ヤフコメ再配信】『近鉄、新型車両8A系の主要諸元は? 運転台は2ハンドル、最高120km/h』の記事に対するコメント
2024年9月27日13:10投稿
たまたま試運転中の車両が上本町駅のホームに停車していた時に近くで車内の様子を見ることができた。
鉄オタの皆様への残念なお知らせとして、乗務員室は中央にある他の車両との移動の時にも使う引き戸以外に乗客が前面の様子を見ることができる窓が一切存在しない。便乗などで扉前に乗務員が立てば一切見えなくなる。公式動画で試運転を担当した運転手が口を揃えて運転しやすいとコメントしていた理由がよく分かった。
JR東海315系をはじめ、最近の新型車両では前面展望が難しい状態の構造が多い。昨今の暴走行為による結果だろうと思う。このような形で自分たちの首を絞めているということを象徴するものだろう。
中間車両の大阪方の妻部が出っ張っている構造であることも車内から確認できた。
列車がクロスシートモードになった時に荷物をかけることができる収納式のハンガーがある点も確認でき、利用者にとってもいい車両だと感じた。
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