11春旅「JR完全乗車の旅」
2011年春の鉄道旅。東日本大震災が起こった翌日3.12に開業する九州新幹線でJR完全乗車を達成しましたが、複雑な気持ちを抱えて帰宅したのを生々しく覚えています。
東京→青森→敦賀→米子→大牟田→多良木→鹿児島→東京
という日本をぐるっと回る大回りきっぷを使った日本縦断の鉄道旅。
奇しくも開業したばかりの東北新幹線（八戸～新青森）、九州新幹線（鹿児島中央～博多）のほか、私鉄も未乗路線たくさん制覇した旅となったのでした。
1日目
東京（東北新幹線はやぶさ）→新青森（奥羽本線）→大館→鷹ノ巣/鷹巣（秋田内陸縦貫鉄道）→阿仁マタギ→角館（田沢湖線）→大曲（奥羽本線）→秋田（寝台特急日本海 羽越、信越、北陸本線）
・JR東北新幹線 完乗
・秋田内陸縦貫鉄道 完乗
東北の鉄道（JR・私鉄・3セク・公営）全線完乗達成！
2日目
秋田（寝台特急日本海 羽越、信越、北陸本線）→福井/福井駅前（福井鉄道福武線）→田原町→越前武生/武生（北陸本線）→敦賀（小浜線）→東舞鶴（舞鶴線）→西舞鶴（北近畿タンゴ鉄道宮津線）→宮津（北近畿タンゴ鉄道宮福線）→福知山（特急北近畿 山陰本線）→豊岡（山陰本線）→香住→浜坂→鳥取→倉吉→米子
・福井鉄道完乗
・北近畿タンゴ鉄道完乗
3日目
米子（山陰本線・特急スーパーおき）→益田→東萩→長門市（みすゞ潮彩）→下関→小倉（北九州モノレール）→企救丘/志井公園（日田彦山線）→田川後藤寺（平成筑豊鉄道糸田線）→金田（平成筑豊鉄道伊田線）→直方/筑豊直方（筑豊電鉄）→黒崎駅前/黒崎（鹿児島本線）→香椎西鉄香椎（西鉄貝塚線）→西鉄新宮→貝塚→天神（福岡市営地下鉄箱崎線・空港線）天神南（福岡市営地下鉄七隈線）→橋本→薬院（西鉄天神大牟田線）→福岡（天神）→大牟田
・北九州高速鉄道 完乗
・平成筑豊鉄道糸田線 完乗
・筑豊電鉄 完乗
・西鉄貝塚線 完乗
・福岡市営地下鉄七隈線 完乗
・西鉄天神大牟田線 完乗
4日目
大牟田（西鉄天神大牟田線）→久留米（西鉄天神大牟田線・甘木線）→甘木（甘木鉄道）→基山（鹿児島本線）→二日市/紫（西鉄天神大牟田線）※徒歩接続→西鉄二日市 ※タクシー接続→太宰府→西鉄二日市（西鉄太宰府線）→紫/二日市（鹿児島本線）→鳥栖（長崎本線）→肥前山口（佐世保線・特急ハウステンボス）→有田（松浦鉄道西九州線）→伊万里→有田→肥前山口（特急かもめ）→長崎/長崎駅前（長崎電気軌道）→蛍茶屋→正覚寺下→西浜町→石橋→築町→赤迫→住吉西浦上（長崎本線旧線）→諫早（島原鉄道）→島原外港島原港（九商フェリー）※船接続→熊本港 ※バス接続→田崎橋（熊本市電）→健軍町→通町筋
・西日本鉄道 完乗
・松浦鉄道 完乗
・長崎電気軌道 完乗
・島原鉄道 完乗
5日目
藤崎宮前（熊本電鉄藤崎線・菊池線）→御代志→北熊本→上熊本上熊本駅前（熊本市電）→新水前寺（豊肥本線）→肥後大津→立野（南阿蘇高原鉄道高森線）→高森→立野→肥後大津→熊本（鹿児島本線）→新八代→八代（肥薩線）→人吉/人吉温泉（くま川鉄道）→湯前→多良木
・熊本電鉄 完乗
・熊本市電 完乗
・南阿蘇高原鉄道 完乗
・くま川鉄道 完乗
6日目
多良木→人吉温泉/人吉→吉松→隼人（代行バス）→鹿児島中央→博多→新横浜
・九州新幹線完乗
JR全線完全乗車を達成！
