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小田急5063×10 出場甲種①

まぁ北枕こと善行の、ぶおさんがやってるということで初めていきます。 今回は10月23日の終電後に出てきた5063×10をネタに頑張りますのでよろしくお願いします。

この日は仕事が早く終わったので暇つぶしで豪徳寺へ 緩行線走行のメトロホームウェイを撮りましてとりあえず新宿へ。

Twitterでアンケート取ったら油そばが1番だったのでとりあえず油組へ。 久しぶりに食べたので大変美味しかったですね。

その後も結局時間余ったのでJR東日本アプリを見たら中央快速のグリーン車が東京に向かってるのを見たので乗るか!ってことで中央線ホームへ
ちなみに発メロ変わった事は私は許せません()

乗った感想としては座席はE235とほぼ同じだけどやはりこのLCD アニメーションがスラスラで大変興味深かったです。

さて東京駅に到着し 東海道線で品川に着くと乗るのは京浜急行 こちらも快特の最前列で金沢八景に進みます。 久しぶりに乗ったので速かったですねぇ。 普段乗らない路線だと新鮮なので目的地に早く到着する感覚があります。

ということで着きました 時刻はまだ22:50
早すぎた…w  そんな訳で1時間ほど時間を潰します。

時刻は午前0時を周り 電車オタクさん達が増えてきました。 上りの回送列車が行った後にいよいよ出場です。

おぉ〜出てきたぞ5063×10 の、ぶおさんや雑そうな人の写真でよく見た黄色いヤツに繋がり見慣れた(?)5000形が出てきました。

5063(新宿・片瀬江ノ島方)
5013(架線検測装置)
5113
5163
5263(線路モニタリング装置)
5213
5313
5413(架線検測装置)
5413
5463(小田原・藤沢方)

一通り10両全て撮影。ゆっくりでしたが、結構暗かったのでまぁ実車観察は後ほど

5463号車には青いヤツが連結していました。
その後知り合いが乗っていいよと言ってくれたので便乗 ありがとうございました🙇‍♂️
そして神武寺まで追っかけスタート

六浦〜神武寺間(多分そう)の踏切まで先回りして撮影 終電後とはいえ京急線を小田急が走るのは胸熱ですね。

5463号車も同じように撮影 案外このカット個人的に気に入っています。

その後 神武寺駅まで先回りして入線を撮影。
架線検測装置やモニタリング装置などを中心にパシャパシャしました。

おぉ〜モニタリングだよ 今の小田急はクヤ31が検測をやっていますがこいつに変わるんでしょう? 時代ですね。

そしてお顔 乗務員室になんかいませんか?
そう 今回のJ-TRECからでてきた5063×10はもころんさんがいらっしゃったのです。
東急や相鉄は過去に乗せてましたが小田急の甲種でこれをやるのは初めてですね。(そもそももころんが去年デビュー)

そして反対側 おぉこっちは制服着てるよ。
わざわざ海老名から運んだのでしょうか。もころん号に近い何かを感じます。

最後に面縦でもころんさん込みで撮影。
新松田まで思考盗聴されそう。とこの時僕は思いました。
この後神武寺で昼まで待機なので一旦帰って寝ます。 送ってくれた方ほんとありがとうございました。

それでは②に続きます。 いつになるか知りません。🤗

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