テスラ ロボタクシー発表会(2024/10/11)
「皆様、ここにいる方々、オンラインの方々、世界中の方々、そして宇宙の方々、私はフランツです。テスラの全員を代表して、We Robotへようこそ。
まず、私たちをここに招いてくれたワーナーブラザーズに感謝したいと思います。
ご存じの通り、ここは多くの壮大な映画の誕生の地であり、その多くが未来のビジョンを描いています。
私たちは今夜、皆さんが考えているよりも近い未来を体験するためにここにいます。
その未来を見せてくれる人として、イーロン以上に適任な人はいないでしょう。
イーロンがもうすぐ到着するようですので、彼を迎えましょう。」
「ようこそ。We Robotパーティーへようこそ。
[歓声]
今夜は素晴らしいショーを用意しています。
きっと気に入ってもらえると思います。
ご覧の通り、私はロボタクシー、サイバーキャブに乗ってやって来ました。
[歓声]
そして、他にも20台あります。
[歓声]
これらは全て走行中です。
ご覧の通り、車内に人は乗っていません。
人なしで車が走っているのです。
[歓声]
今夜は50台の完全自動運転車がここにあります。
[歓声]
Model Yとサイバーキャブをご覧いただけますが、全て運転手なしです。
サイバーキャブに乗ることができますよ。
ステアリングホイールもペダルもありません。
[歓声]
うまくいくことを願っています。
[笑い]
さて、これから分かります。
[歓声]
多くのSF映画では、未来は暗く陰鬱で、私たちが望むような未来ではありません。
例えば、私は『ブレードランナー』が大好きですが、あの未来を望むかどうかはわかりません。
彼が着ているダスターコートは欲しいですが、暗い黙示録的な未来は望みません。
私たちが望むのは、楽しくてわくわくするような未来です。水晶玉で未来を覗いて、「今すぐにでもそこにいたい」と思えるような未来です。
それが私たちの望む未来です。
[歓声]
今日の交通を考えると、当たり前だと思っている多くの「痛み」があります。
例えば、ロサンゼルスで3時間も渋滞に巻き込まれて運転することなどです。
ロサンゼルスに住んでいる人たちは、ラッシュ時にパサデナからエルセグンドまで行こうとすれば分かります。
町の反対側に行くよりも、他の都市に飛行機で行く方が早いくらいです。
そして、テスラに乗っていない限り、全ての道のりを自分で運転しなければなりません。
テスラは既に、監視付き自動運転でかなりうまくいっています。
監視付き完全自動運転は実際にかなりうまく機能しています。
会場にいる人の中にも、それを使っている人がいますよね？
[歓声]
私たちは監視付き完全自動運転から、監視なしの完全自動運転に移行します。
車に乗って眠り、目的地で目覚めることができるようになります。
しかし、多くの人にとって車が高すぎるという課題もあります。
車にかかる全てのコスト、保険料、支払い、保管費用を考えると、とても高額です。
では、車は週に何時間使われているでしょうか？
平均的な乗用車は、168時間のうちわずか10時間しか使用されていません。
つまり、ほとんどの時間、車は何もしていないのです。
しかし、自動運転であれば、5倍、あるいは10倍も多く使用できるかもしれません。
実際、同じ車で5倍、場合によっては10倍の価値を生み出せるのです。
週には168時間ありますが、先ほど言ったように、そのうち運転に使われているのはわずか10時間です。
そして、その時間の多くは駐車場所を探すのに費やされています。これは時々かなりイライラすることがありますよね。
自動運転によって、私たちは時間を取り戻せます。
これは非常に大きな変化です。
安全性が向上するだけでなく、多くの命を救い、怪我を防ぐことができます。
自動運転車は人間の運転よりも10倍安全になると考えています。
過去を振り返ると、かつてはエレベーターごとにオペレーターがいました。
しかし、時々彼らは疲れて、誤って誰かを半分に切断してしまうことがありました。
今では自動エレベーターがあります。
エレベーターに乗って、ボタンを押すだけで、何も考えずに目的の階に行けます。
もし大きなリレースイッチを持ったエレベーターオペレーターを見かけたら、「変だな」と思うでしょう。
車もそうなるのです。
命を救い、怪我を防ぐだけでなく、人々が車の中で過ごす累積時間を考えてみてください。
その時間を取り戻せば、携帯電話を使ったり、映画を観たり、仕事をしたり、何でも好きなことができます。
自動運転の世界では、車を小さなラウンジのように考えることができます。
快適な小さなラウンジに座って、好きなことをしながら過ごせるのです。
そして、降りれば目的地に到着しています。
そう、素晴らしいことになるでしょう。
[拍手]
実際、自動運転交通の費用は非常に低くなるので、個別化された大量輸送と考えることができます。
都市のバスの1マイルあたりの平均コストは、チケット価格ではなく（それは補助金が出ているので）、約1ドルです。
一方、サイバーキャブの運用コストは、時間が経つにつれておそらく1マイルあたり約20セントになると考えています。
税金などを含めた価格は、おそらく1マイルあたり30セントか40セントになるでしょう。
そう、購入することもできますよ。
[歓声]
その通りです。
価格は3万ドル以下になると予想しています。
[歓声]
また、興味深いビジネスモデルが出てくると思います。例えば、今日のUberやLyftのドライバーのように、車の小さな群れを管理する羊飼いのように、10台か20台の車を管理できるようになるかもしれません。
小さな車の群れがあり、あなたが羊飼いとなって車の群れの世話をするのです。
それはとてもクールだと思います。
そして、それは素晴らしい未来になるでしょう。本当に特別なものになると思います。
では――」
「利用可能になりますか？」
「はい。
全て素晴らしい質問です。
[笑い]
実際、来年にはテキサス州とカリフォルニア州で完全自動運転の監視なしFSDを開始する予定です。
[歓声]
これはもちろん――Model 3とModel Yで行います。
そして、サイバーキャブの生産は、自動運転交通に高度に最適化されたものになりますが、おそらく――
まあ、私は時間枠についていつも少し楽観的なんですが。
[笑い]
2026年には実現すると思います。
そうですね。2027年より前には、とでも言っておきましょう。
[笑い]
このビークルは非常に大量に製造する予定です。
しかし、それよりもずっと前に、Model 3とModel Yのプログラムを通じてロボットタクシーを体験することができます。
Model SとXもです。
しかし、Model 3とYが、規制当局の許可を得て、監視なしの完全自動運転を実現します。
まずアメリカで、そして海外へと展開していきます。
そして、サイバートラックもです。
はい、もちろんです。
申し訳ありません、細かいことは――はい、はい。
私たちが作る全ての車です。基本的に。
だから――
[笑い]
ここで細かい話はやめましょう。
さて、次のスライドです。
[笑い]
コンピューターが人間よりもはるかに優れている理由の1つは、何百万台もの車が運転の訓練を行っているからです。
同時に何百万もの人生を生きているようなものです。人生で一度も見ないような非常に珍しい状況を見ることができます。
しかし――
[笑い]
願わくは。
そうですね、まさにその通りです。
そして、そのような膨大な訓練データがあれば、明らかに人間にできることをはるかに超えるでしょう。
なぜなら、あなたは100万の人生を生きることはできないからです。
また、全方向を同時に見ることができます。
疲れることもなく、メッセージを打つこともありません。
そのため、自然と人間の10倍、20倍、30倍も安全になるのです。これらの理由から。
そして、私たちの解決策がAIとビジョンであることを強調したいと思います。
高価な機器は必要ありません。
今日製造しているModel 3、Model Y、S、Xは、監視なしの完全自動運転が可能になります。
つまり、車両の生産コストが低いということです。
サイバーキャブのコンピューターは実際にオーバースペックにします。
AI5コンピューターは少しオーバースペックになります。
なぜなら、Amazon Web Servicesのような機会もあると思うからです。車が週に50時間運転されるとしても、まだ100時間以上残っています。
そこには、大規模な分散推論コンピューティングの可能性があります。例えば、1億台の車両があり、1キロワットの効率的な推論コンピューティングがあれば、100ギガワットのコンピューティングパワーを持つことになり、これはかなり大きな規模です。
そして、それがあるのなら、使わない手はありません。
そう、それは理にかなっていると思います。
さて、私たちの自律的な未来はここにあります。
先ほど言ったように、50台のテスラが自律的に走行しています。
私たちは、未来の都市がどのようになるかを感じてもらおうとしています。
乗車してみると、ステアリングホイールもペダルもコントロールもない車の中にいるという、本当に驚くべき体験ができます。素晴らしい感覚です。
そして、十分な数の車両を用意したので、皆さんが試乗して、ここに作ったセットを体験できるはずです。
非常に大きなセットです。
20エーカーか30エーカーくらいを使っています。本当に大きいのです。
乗り物は長く続きます。
遊園地のアトラクションのような感覚になるようにセットアップしました。
とてもクールですよ。今夜、皆さんがそれを体験できます。
また、私たちが行っているのは――そしてこれを行うのは本当に時宜を得たことですが――誘導充電です。
ロボタクシーにはプラグがありません。
誘導充電器の上に乗るだけで充電されます。
そう、そうあるべきですよね。
ありがとう、みんな。私も愛してるよ。
本当に興味深いことの1つは、これが私たちの住む都市にどのような影響を与えるかということです。
都市を運転して回ると、あるいは車があなたを都市の周りを運転すると、たくさんの駐車場があることに気づきます。
至る所に駐車場があります。駐車ガレージもあります。
自律的な世界では、駐車場を公園に変えることができます。
つまり、「駐車場」から「車」を取り除いているのです。
そうなのです。
都市に緑地を作る多くの機会があります。
これは素晴らしいことだと思います。
そして、Model Yよりも大きな車両が必要な場合はどうでしょうか？
ロボビンです。
これは――私たちが作るものです。
そして、このような外観になります。
さて、街を走っていて、これが向かってくるところを想像できますか？
それはすごいことでしょう。
これは最大20人を運ぶことができ、また貨物も輸送できます。
都市内の貨物輸送用や、一度に最大20人を輸送するように設定できます。
ロボビンは高密度の問題を解決するものになるでしょう。
スポーツチームをどこかに連れて行きたい場合や、移動コストを1マイルあたり5セントか10セントに抑えたい場合は、ロボビンを使用できます。
ロボバンと呼ぶ人もいます。
そうですね。サイバートラックでも見られるように、私たちは道路の見た目を変えたいと考えています。
未来は未来らしく見えるべきです。
さて、ロボットと言えば。
車のために開発したすべてのもの、バッテリー、パワーエレクトロニクス、先進的なモーター、ギアボックス、ソフトウェア、AI推論コンピューターなど、すべてが実際にはヒューマノイドロボットにも適用されます。
技術は同じです。ただ、車輪の代わりに腕と脚を持つロボットというだけの違いです。
オプティマスでは多くの進歩を遂げています。
ご覧の通り、私たちはロボットスーツを着た人から始めました。
そして、年々劇的に進歩してきました。
この進歩を外挿すると、本当に素晴らしいものになるでしょう。
誰でも所有できるようなものです。
自分専用のR2-D2やC-3POを持つことができるのです。
規模が大きくなれば、長期的には、おそらく2万ドルか3万ドルくらいのコストになると思います。
おそらく車よりも安くなるというのが私の長期的な予測です。
長期的な目標に到達するまでには時間がかかるでしょう。
しかし、基本的に大規模生産すれば、オプティマスロボットは長期的には2万ドルから3万ドルで購入できるようになると思います。
そして、何ができるのでしょうか？
あなたが望むことは何でもできます。
教師になったり、子供の世話をしたり、犬の散歩をしたり、芝生を刈ったり、食料品を買いに行ったり、友達になったり、飲み物を出したりできます。
あなたが思いつくことは何でもできるのです。
そう、これは素晴らしいものになるでしょう。
私は、これがこれまでで最大の製品になると思います。あらゆる種類の製品の中で。
[歓声]
なぜなら、地球上の80億人全員が、自分のオプティマスバディを欲しがると思うからです。
そして、おそらく2台ずつ欲しがるでしょう。
そして、それらは製品やサービスを生産することになります。
実際、デジタルスーパーインテリジェンスのリスクに対処できれば、良い結果になる確率は80%だと予測しています。
明るい面を見てください。コップは80%満たされているのです。
製品やサービスのコストは劇的に低下するでしょう。
基本的に、誰でも望む製品やサービスを手に入れることができるようになります。
それは豊かさの時代となるでしょう。
ほとんどの人が想像もしていないような豊かさです。
それは特別なものになるでしょう。
今夜お見せしたかったことの1つは、オプティマスが事前に録画されたビデオではないということです。
壁で仕切られているわけでもありません。
オプティマスロボットは皆さんの間を歩き回ります。
オプティマスロボットに優しくしてください。
皆さんは彼らのすぐそばまで歩いていくことができます。
彼らはバーで飲み物を出します。
直接――つまり、ヒューマノイドロボットがそこにいるという、とても驚くべき体験ができるのです。
あなたのすぐ目の前にいるのです。
さあ、それではパーティーを始めましょう！
皆さんのことも大好きです。
あそこのガゼボで、パーティーを始めましょう。
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