【人力化計画03】ブラケットの形がアイスランドで決まる

2023年10月1日 07:48

前回の

からの続きですが、やっと秋ですよ！秋！
もう日本の夏はヨットはダメね！暑くて。

夏の酷暑も去り気味になり（まだ帰らないけど）、気分良くヨットを走らす事ができるわ、とやる気満々でマリーナに来たらNO WIND NO LIFE風が吹いてないんですよ。
マスト上の風見も「動かざる事山の如し」な感じですわ。

仕方がないので、私のブログ不人気シリーズの中で不動のワースト1、「ヨット人力化計画シリーズ」の3回目です。
ホントに相当な不人気で、セイリング記事の1/3くらいしかアクセスがありませんわ。確かに誰の何の役にも立たないからなぁ。
逆にジブファーラーとかフォアステイの交換の記事とか、そんなどうでも良さそうな記事が、最近は見にこられる方が多い謎。
まぁ自分の記録用に書いてるんで、その辺はどうでもいいんですが。

さて、前回は

ペダルドライブ足漕ぎ機をヨットに持ち込んで、あのサイズやこのサイズ、あっちの隙間やこっちのパイプ径、向こうとこっちの距離と色々測りまして、最終的にこんな感じのブラケット取付具を描いて、3Dプリンターで

試作しました。

そしてここからが今回のコンテンツ。

試作翌日は海外出張が入ってましたが、出発は深夜0時過ぎの便。
じゃあ会社終わってからマリーナに行く時間あるわ！と、この試作ブラケットを持って行き、取り付け場所に当ててみると…

なかなか良い具合だったんですよ。
下のアールによる荷重の分散もバッチリじゃないですか。
「よし、これなら…」と思って、その夜は飛行機に乗りました。
これなら… の後は、「ブログのネタも1本出来たし、金属加工は結構面倒だけどもなんとかなりそうだ」と一安心してたんですな。

で、その夜は飛行機に乗り、一夜明けてアイスランド上空くらいですかね？
退屈だったので、注文するステンレス板の大きさを出すのに展開図でも書いて、加工の手順でも考えるか… iPadをポチポチやっていると…

あれ？意外と難しいな。

難しいというか面倒臭い？

パイプを切ってスイミングラダーに接触する部分にするとか、板厚6mmの物を2枚重ねて12ｍｍに…　いや、これすごい手間だな！もっとシンプルに作れるようにならないか？と、急にゼロリセットしたい気持ちが。

そしてふと思い付きました。

あれ？わざわざスイミングラダーパイプに合わせた曲面を板に貼ったりとかの複雑な形の物を作らなくても、チャンネルコの字材（チャネル）を2つ組み合わせれば、スイミングラダーパイプにちゃんと固定されない？