【22-02】Home(harbor)! Sweet Home(harbor)!

2022年1月23日 20:41

えー、ヨットで海に出た記録のはずですが、なんか前半はローカル線の沿線とか街をぶらぶらする旅？散歩？番組みたいになっちゃったので、適当にすっ飛ばして読んで下さい。

■エンジンの重整備が完了

1月8日にホームハーバーから木更津マリーナに回航し、エンジンの重整備を行ってもらいました。
エンジンマウントの交換やエンジン自体の再塗装、プーリー類の研磨に始まり、各種消耗部品の交換、オルタネーターのオーバーホール等々、結構な費用がかかるコースです。

一つ一つ書いているとキリが無いのですが、

こんなのや、

あんなのや、

こんな内容でした（実際はまだまだたくさん写真がありますが）。
この辺は追々（覚えてたら）書くかもしれないし、（忘れてたら）書かないかもしれないです。どうだろう？

個人的には3〜4年に1回はエンジンを下ろして、今回くらいの整備を行いたいです、安心のために。

さてさて、予定より早く整備が終わってくれましたので、ホームハーバーの竹岡へヨットを戻しますよー。

■リエゾン

2019年の夏に油壺から竹岡に回航した時にも書きましたが、何せリエゾン（移動）サポートが無い限り、ヨットの回航ではヨット以外の移動が大変です。

今日は5時に家を出まして、まずは車でホームハーバーの竹岡へ。

気温2度、夜明け前の暗がりの中ですが、念のため船台のチェックをしまして、
「待ってろよ、後でヨットを載せてやるからな」と呟きつつ（嘘）、そのままマリーナに車を置いて竹岡駅へ徒歩で向かいます。

寒いし暗いし誰もいない無人駅で1時間に2本しか無い電車を待ち、

事前に調べていた通りの時刻に電車が来ました（そりゃそうか）。
走ってる… いや、走ってない物も含めて電車の写真なんか撮るの初めてだな。
鉄道ファンみたい…

そして電車に乗り込むと、駅同様の無人に近い電車。
ヨットに乗る恰好セイリングウェアにセイリングバッグ大きなカバンと、公共の交通機関利用者離れした… いや、そもそも世間から浮いた格好ですが、全然平気。
むしろ平気じゃないのが、

地方の電車なのに、停車中ドアが開きっぱなしだと？？
開閉ボタンはないのか？？　寒いよー！

と言う苦難を乗り越える事約45分、木更津駅に到着。

ここからマリーナまで3kmちょっと。
駅前のタクシーを拾って行きたいところではありますが、まだマリーナの開いてる時間じゃありません（電車がいい時間に無い歯痒さよ）ので、行ってもなぁ…
かと言って、なんかこう… 喫茶店的なお店も無いので徒歩移動。

途中、

チーバくんに旅路の安全を祈願しつつ、

マリーナに到着。

■やっと海に出る

受付で下架をお願いしまして、

ささっと下ろして頂きまして、出発です。

↑特にオチとか見せ場とかある動画ではありません、出発感を出すためだけにYouTubeに上げました。
たまたま本船が通りましたので、曳き波でローリングが大きいですね。
呑気に鼻歌なんか歌いつつ、木更津沖堤防に並行に走るコースに乗りましたのでフェンダーを上げます。
そこで事件発生。

揺れた時に、腕時計がマストにぶつかって時計の風防とベゼルが吹っ飛んだ！
吹っ飛んだベゼルを偶然空中で掴み取りましたが、取り損なってたら海の底に… 危なかった。
が、時計はもう動いていません。
うぅむ…
このメーカー、2年前に腕時計の生産やめちゃってて、在庫のあるパーツしか修理とかやってないんですよね。
復活出来るのかな…

これまで度重なる部品交換を経て来た愛用の腕時計ですが、過去には

ついに本体のケースを交換する事にもなって、入手当初から残っている部分は裏蓋だけ。
これまで修理やオーバーホールにつぎ込んだ金額は、なんと購入価格の20倍を超えています。
それなら同じ時計を20個買っておいた方が結果的に長持ちしたのでは？と言うのは
「青春時代が夢なんて〜　後からほのぼの　思うもの〜」
状態なわけで、どうしようもありませんわな。

と、話はどんどん明後日の方向に向かっていますが、ちゃんとヨットはオンコースですよ！

進め進め！と思いつつ360度カメラで撮影したのが上の写真ですが、この写真を撮影した直後の写真が…

さすが10万円超の360度カメラ、水没する寸前でも排水口から噴き出る冷却水や、焦って拾おうとしている私の手が写っていますね。
ええ、勿論防水じゃないですが、カメラを取り付けていたセルフィースティックが折れ曲がって、カメラは海水に浸かりました（スティックは曲がっただけ、折れたわけじゃ無いのでカメラは回収は出来ました）。

腕時計は壊れる、360度カメラも海水漬けになって復活するか微妙と、踏んだり蹴ったりで気分はブルー。